Inilah Bukti Mazda6 Elite Benar-benar Asyik Dikendarai!

GridOto.com – Tak hanya ada ubahan di sektor mesin yang menjadikan Mazda6 Elite lebih efisien BBM.

Ubahan lainnya terjadi juga di sistem kaki-kaki, mulai dari sistem kemudi, stabilizer di bagian depan dan belakang serta pegas yang mendapatkan beberapa peningkatan.

(BACA JUGA: Mesin Mazda6 Elite Bisa Deaktivasi Silinder Otomatis, Pasti Semakin Irit?)

Hasilnya, Mazda6 Elite semakin asyik dikendarai dengan pengendalian yang semakin mantap saat dipakai manuver.

Taufik Sanjaya

Menjadi sebuah ciri khas, Mazda6 Elite asyik dikendarai

Karakter bantingan suspensi yang lumayan kaku justru berdampak positif terhadap handling mobil yang tajam.

Selain itu, setir yang terasa direct sudah menjadi khas sebuah mobil Mazda.