GridOto.com - Yamaha TMAX merupakan kakak tertua keluarga Yamaha Maxi karena memiliki kapasitas mesin paling besar yaitu 530cc.
Namun, TMAX lansiran 2016 ini sepertinya belum cukup puas memegang predikat kakak tertua tadi.
Makanya ia mencoba menjadi motor yang lebih ganas dan galak yaitu dengan menjadi Yamaha YZF-R1.
Tampilannya pun berubah drastis dan satu hal yang menarik adalah sistem penggeraknya.
(BACA JUGA: Menarik Juga Nih, Yamaha TMAX Pakai Dua Roda Depan Sekaligus)
Yup, sistem penggeraknya tak lagi menggunakan belt melainkan rantai seperti motor sport.
Selain itu motor ini juga tampak lebih panjang berkat swing arm jumbo layaknya pada motor sport bermesin besar.
Kemudian bagian buritannya juga kini menjadi lebih nungging dengan jok single seater.
Tak ketinggalan juga ekor yang didesain mirip dengan milik Yamaha R1 2018.
(BACA JUGA: Yamaha TMAX Cafe Racer, Gimana Kalau Diaplikasi di XMAX dan NMAX?)
Berpindah ke depan, tampak tak ada perubahan drastis kecuali windshield yang kini lebih pendek.
Bagian kokpit terlihat lebih banyak ubahan terutama setangnya yang kini menggunakan model clip on.
Sementara panel instrumennya dimodifikasi sedemikian rupa hingga bernuansa serba merah.
Beralih ke kaki-kaki yang bisa dibilang paling menyita perhatian.
(BACA JUGA: Yamaha XMAX 250 Ini Sering Disangka TMAX, Banyak Aksen Warna Emas)
Bayangkan saja, sobreker depannya diganti dengan upside down lansiran Showa.
Sementara yang belakang menggunakan monoshock dari YSS.
Yang tambah bikin jantung deg-degan adalah pelek yang menempel pada kaki-kaki tadi.
Pelek yang dipakai merupakan OZ-Racing produksi Italia yang harganya bisa bikin enggak nafsu makan.
(BACA JUGA: Baru Meluncur Yamaha FreeGo Pakai Suspensi Upside Down, Mau Gabung Keluarga Maxi?)
Nah, pelek super mahal tadi kemudian dibalut engan ban gambot dari Michelin dengan ukuran 120/70 ZR17 dan 190/70 ZR17.
Tak hanya itu saja, sistem pengeremannya juga dibekali dengan kaliper Brembo Nikel Monoblock serta cakram karbon.
Unsur karbon juga terlihat dibeberapa bagian dari motor ini, sebut saja pada spakbor depan,spakbor kolong, kokpit dan swing arm.
Satu lagi, TMAX R1 ini juga dipasangi dengan saluran gas buang copotan dari YZF-R1 langsung.
(BACA JUGA: Siap-siap Giliran Balikpapan Jadi Lokasi Sosialisasi Customaxi 2018)
Sebagai pemanis dan sentuhan akhir, motor ini diberi warna kombinasi hitam, merah dan putih.
Dengan grafis legendaris milik Yamaha yaitu balok-balok yang mengalir.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Xedoisong.vn |
KOMENTAR