/photo/gridoto/2018/11/02/1481423917.jpeg)
GridOto.com-Porsche memperkenalkan varian lain dari lini produk Panamera-nya, Porsche Panamera Sport Turismo pada acara media launch di Porsche Centre Jakarta (2/11).
Sama dengan mobil sport Eropa lainnya, Porsche Panamera Sport Turismo memiliki mode berkendara yang diatur melalui tombol switch di setir sebelah kanan.
Apa saja mode berkendara yang ada di Porsche Panamera Sport Turismo ini?
Pertama adalah mode normal (berlogo 0) yang menjadi default ketika mesin dinyalakan.
Pada mode ini respons mesin, feedback setir, transmisi, serta suspensi dibuat lembut untuk mengejar kenyamanan dalam penggunaan sehari-hari.
Auto Start Stop Engine pun otomatis menyala untuk mengejar efisiensi bahan bakar.
/photo/gridoto/2018/11/02/1160028976.jpeg)
Mode berikutnya adalah mode Sport (S), yang secara otomatis akan mengaktifkan sport exhaust sehingga suara yang dihasilkan dari knalpot lebih berisik.
Mode ini juga mengubah settingan suspensi ke mode sport yang cenderung lebih keras untuk mengejar pengendalian yang lebih baik.
Transmisi juga lebih sigap, Anda bisa pindahkan secara manual melalui tuas transmisi di konsol tengah maupun paddle shift di setir.
Ketinggian mobil juga akan sedikit lebih turun untuk menjaga kestabilan saat berjalan di kecepatan tinggi.
Mesin menjadi lebih responsif untuk mengejar performa dan akselerasi dari mobil.
/photo/gridoto/2018/11/02/4128043214.jpg)
Ada juga mode Sport Plus (S+) yang secara otomatis mengaktifkan sport exhaust dan menaikkan spoiler secara elektris.
Ketinggian mobil juga diset paling rendah dan kekerasan suspensi pada mode Sport Plus menjadi cukup keras untuk memberikan kestabilan lebih saat bermanuver.
Mesin dan transmisi dibuat lebih sigap dan sensitif sehingga performa maksimal dari mobil disalurkan sepenuhnya ke empat roda mobil ini.
Yang menjadi catatan, setiap mode berkendara pada bagian ketinggian mobil, spoiler, sport exhaust, kekerasan suspensi, dan fitur Auto Start Stop Engine bisa diatur secara individual.
"Yang menjadi pembeda settingan dari setiap mode adalah dari mesin, suspensi, serta feedback dari setir," jelas Ricko Boen, Product Specialist Porsche Indonesia kepada GridOto.com.
Yang terakhir adalah mode Individual (I), dimana pada mode ini dari respon mesin, transmisi, dan feedback setir bisa diatur masing-masing sesuai keinginan pengemudi.
Disamping Anda juga bisa mengatur ketinggian mobil, spoiler, sport exhaust, kekerasan suspensi, dan fitur Auto Start Stop Engine.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR