GridOto.com - Modifikasi Honda PCX satu ini terkesan minimalis namun mengedepankan fungsional.
Dari impresi awal, motor ini tampak keren dengan decal berwarna silver dan beberapa aksen bertuliskan Honda dan PCX.
Melihan skutik gambot ini pasti akan langsung tertuju pada knalpot dan kaki-kaki depannya.
Kita telisik dari bagian depannya dulu, si empunya motor ini tampak sudah mengganti suspensi depannya dengan model upside down.
(BACA JUGA: Bosan Main di Kota, Honda PCX 150 Mau Main Tanah Bergaya ATV)
Hal ini tentu saja agar kestabilan motor saat melewati jalanan bergelombang tetap oke.
Sebab, suspensi upside down punya pegangan atas lebih besar, sehingga membuat peredaman lebih baik dan lebih rigid (kaku).
Lalu, sistem pengeremannya juga kini mengadopsi dua rem cakram sekaligus alias double disc brake.
Sedikit ke atas tampak adanya windshield tinggi dengan warna emas yang memberi kesan mewah.
(BACA JUGA: Honda PCX Mimpi Jadi Honda Forza Cuma Modal Windshield Rp 1,2 Juta)
Pindah ke tengah, bagian jok sudah diganti dengan model kustom yang terdapat lekukan di tengah sehingga memberi rasa nyaman pada si pengendara.
Nah, sekarang mulai masuk ke salah satu bagian menarik lainnya yaitu knalpot.
Knalpot yang dipakai bukanlah produk aftermarket melainkan hasil copotan dari Honda CBR250RR.
Mungkin terdengar aneh motor matik pakai knalpot motor sport, tapi nyatanya tampilannya sangat serasi dan keren.
(BACA JUGA: Honda PCX Lokal Tambah Keren Dengan Pelek Jeruji Modalnya Cuma Rp 1,1 Juta)
Keduanya tampak mampu menyatu tanpa mengurangi identitas masing-masing.
Untuk pemasangan sih, mungkin memakai leher baru agar pas posisinya.
Gimana keren enggak Honda PCX pakai upside down dan knalpot CBR250RR?
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR