Segini Terangnya Lampu Suzuki GSX-150 Bandit, Cocok Dipakai Turing?

GridOto.com - Agar aman dan nyaman dipakai turing jauh, penerangan lampu motor haruslah baik.

Tidak hanya cahayanya terang saat dipakai malam, kalau perlu cahayanya bisa menembus kabut.

Bagaimana dengan Suzuki GSX-150 Bandit? Kami sendiri mengetesnya saat touring dari Surabaya menuju Bandung.

Apakah cahayanya terang, dan cukup saat dipakai touring siang-malam? Yuk simak ulasannya!

(Baca Juga : Simak 3 Fakta Handling Suzuki GSX-150 Bandit, Enak Diajak Touring?)

Reyhan Firdaus / GridOto.com

Pancaran lampu Suzuki GSX-150 Bandit saat malam hari

Dengan desain reflektor mirip Satria F injeksi, cahaya lampu GSX-150 Bandit cukup terang lampunya.

Selain itu, pancarannya cukup luas, dan lumayan jauh saat memakai mode lampu jauh.

Dipakai melewati rute Jogja menuju Pangandaran, lampunya membantu melihat jalan dan tikungan.

Ditambah lagi ada fitur passing lamp, yang membantu nge-dim lampu jauh saat di mode lampu dekat.

Suzuki Indonesia

Suzuki GSX-150 Bandit melewati jalanan berkabut

Berbeda saat dipakai menembus kabut di perbukitan Papandayan, cahaya lampunya terasa bias, terutama saat kabutnya tebal.

Soalnya cahaya lampu LED GSX-150 Bandit cenderung putih, tidak kuning yang lebih baik dalam menembus kabut.

Untuk lampu sein, GSX-150 Bandit masih memakai lampu biasa, namun cahayanya cukup jelas terlihat pengendara lain.

Selain lampu, Bandit juga memiliki perbedaan lain dibanding GSX-150 lainnya, seperti jok yang bisa disimak di video di bawah.

Spesifikasi Suzuki GSX-150 Bandit 2018

Dimensi      
P x L x T : 2.000 x 745 x 1.035 mm
Jarak sumbu roda : 1.300 mm
Tinggi jok : 790 mm
Jarak terendah : 150 mm
Bobot basah : 135 kg

Mesin
Tipe mesin: 4 langkah 1 silinder
Pendinginan : cairan (radiator)
Sistem katup : DOHC 4 katup
Kapasitas : 147,3 cc
Bore x stroke : 62,0 × 48,8 mm
Tenaga maksimal : 18,9 dk/10.500 rpm
Torsi maksimal : 14,0 Nm/9.000 rpm
Sistem bahan bakar: FI 
Transmisi : 6-speed, return
Sistem starter : Electric dan kick starter

Rangka
Tipe sasis : Diamond
Rem depan : Disc (Petal)
Rem belakang : Disc (Petal)
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Monosok
Pelek depan : 2.15 x 17 
Pelek belakang : 3.50 x 17 
Ban depan: 90/80-17 Dunlop D102 Tubeless
Ban belakang: 130/70-17 Dunlop D102 Tubeless
Lampu utama : LED
Lampu rem : Bulb
Tipe aki : MF
Kapasitas tangki: 11 liter
Emisi : Euro-3

Harga : 26 juta Rupiah OTR Jakarta