Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Biar Jelas, Tonton Video Seting Preload Sok New Honda CBR150R, Gampang

Dimas Pradopo - Senin, 5 November 2018 | 20:00 WIB
Adjuster dibagian atas suspensi depan New Honda CBR150R
Harry/Gridoto.com
Adjuster dibagian atas suspensi depan New Honda CBR150R

GridOto.com - Biasanya suspensi bawaan motor yang bisa diatur-atur preload-nya hanya untuk suspensi bagian belakang saja.

Kalau untuk pengaturan suspensi depan, hanya terdapat pada motor-motor premium atau modifikasi sendiri dengan memasangkan setelan aksesori.

Tapi Honda menambahkan pengaturan preload suspensi depan-belakang sebagai fitur bawaan untuk New Honda CBR150R.

Yup, motor sport fairing 150 cc itu kini bisa disetel preload kedua peredam kejutnya.

Keren nih, jadi pembeli New CBR150R bisa menyesuaikan keras lembut suspensi motornya. Eh, lagi-lagi fitur ini jadi yang pertama disegmennya loh.

(Baca juga:5 Ubahan New Honda CBR150R)

Modal obeng minus untuk seting suspensi depan New Honda CBR150R
Harry/Gridoto.com
Modal obeng minus untuk seting suspensi depan New Honda CBR150R

“Suspensi depannya punya lima setelah preload, dan diseting dengan memutar adjuster pakai obeng minus,” Technical Training PT Astra Honda Motor kepada Gridoto.com (24/10/2018).

Pada adjuster terdapat lima garis, yang digunakan sebagai patokan level setingan.

Misal jika hanya ada 1 garis, artinya setingan suspensi keras, kalau ada 5 garis terlihat artinya suspensi depan diseting lembut.

“Jika adjuster diputar kekiri, suspensi lebih empuk dan putar kekanan untuk mengeraskan. Setelan suspensi kiri-kanan harus selevel,” wanti pria berkantor di Sunter, Jakarta Utara itu.

(Baca juga: Fitur Goldwing ada di New Honda CBR150R)

Suspensi belakang New Honda CBR150R juga punya 5 setingan preload
Harry/Gridoto.com
Suspensi belakang New Honda CBR150R juga punya 5 setingan preload

Satu lagi nih, penyetelan adjuster bukan model klik saat diputar, melainkan berupa ulir, jadi pemilik motor harus benar-benar menyamakan level ketinggian adjuster.

Adjuster ini juga tidak bisa lepas, kalau ada orang iseng yang memutar-mutar adjuster.

Kemudian untuk suspensi belakang juga sudah tersedia 5 pilihan preload. Untuk mengaturnya diperlukan kunci khusus untuk memutar setelan suspensinya, yang bentuk ujung alatnya seperti huruf C itu.

Sebagai informasi saja, setingan standar preload oleh Honda diposisikan pada level 3 untuk suspensi depan. Kalau suspensi belakang level preload ada pada level 2.

Kalau kurang pas, tinggal putar-putar ya bro. Biar makin jelas, silahkan tonton videonya;

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Ternyata Begini Cara Bedain Angin Biasa dengan Nitrogen, Gampang Banget

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa