GridOto.com - Modifikasi digital dengan basis mobil sejuta umat, Toyota Avanza masih belum habis.
Berbagai gaya sudah ditemukan GridOto.com dalam penjelajahan di social media.
Mulai dari yang ekstre, pakai aksen Toyota Rush, sampai pakai gaya headlamp ala mobil Eropa.
Nah ada satu lagi nih yang buat GridOto.com tertarik, ada di unggahan akun Instagram @bmrtg_auto_design.
(BACA JUGA: Heboh Kasus Toyota Avanza Meledak, Ketahui Lagi Beberapa Faktor yang Bisa Timbulkan Ledakan di Mobil)
Ubahan yang satu ini terlihat Toyota Avanza coba gaya yang beda pada bagian depan.
Bumper depan dibuat lebih agresif dengan bentuknya yang dibuat bersusun.
Bahkan, Toyota Avanza ini sampai rela menghilangkan foglamp pada bagia depan nih.
Selain itu, headlamp juga dibuat terlihat lebih modern, lengkap dengan lips.
(BACA JUGA: Kasus Toyota Avanza Meledak, Ternyata Beda dengan Mobil Lain yang Juga Pernah Meledak di SPBU)
Walaupun dibuat lebih agresif, identitas Toyota Avanza masih terjaga dari bentuk gril.
Buritan Toyota Avanza ini juga ikut diubah dengan gaya yang sama pada bagian depan.
Pada bagian bumper dibuat lebih agresif dengan bentuk garis-garis tegasnya.
Tampilan Toyota Avanza satu ini terlihat makin keren dengan ubahan di bagian kaki-kaki.
(BACA JUGA: Usai Isi BBM Jenis Premium, Toyota Avanza Tiba-tiba Meledak di SPBU)
Toyota Avanza satu ini dibuat lebih ceper, liat aja tuh ban dan fender nyaris nempel.
Pelek yang dipakai juga terlihat lebih sporty dengan ukuran yang lebih besar.
Terlebih dengan bungkusan ban profil tipis membuatnya makin bergaya.
Ada beberapa cara buat ceperin mobil nih, diantaranya pakai per aftermarket, coilover, dan suspensi udara.
(BACA JUGA: Toyota Avanza Coba Naik Kelas, Seperti Kena Aksen Rush)
Per aftermarket biasanya telah didesain oleh pabrikan untuk meningkatkan tampilan dan handling mobil.
Ulir pada per aftermarket memiliki ukuran lebih pendek dibanding per standar mobil.
Sedangkan coilover dapat diidentifikasi lewat tampilan tiang sokbreker yang dilingkari per keong dalam satu konstruksi.
Coilover dibekali mekanisme pengaturan tingkat ketinggian dan kekerasan lewat mekanisme drat pada per atau selongsong sokbreker.
(BACA JUGA: BERITA POPULER: Honda CR-V Terjun ke Jurang hingga Avanza dengan Lampu Bergaya Eropa)
Nah kalau suspensi udara udah pasti gak asing lagi buat yang suka oprek kaki-kaki.
Penggunaan air suspension memudahkan dalam menaik-turunkan ketinggian suspensi cukup dari dalam mobil.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Instagram/@bmrtg_auto_design |
KOMENTAR