GridOto.com - Membuktikan potensi touring GSX-150 Bandit, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menggelar touring bersama media.
Acara yang digelar dari 22 Oktober 2018 ini, memilih rute dari Surabaya, Jawa Timur menuju Bandung, Jawa Barat.
Salah satu rute yang menantang, adalah perbukitan di area Batu, Malang, yang penuh tanjakan dan tikungan.
Bagaimana impresi mesinnya, apakah siap diajak menanjak?
(Baca Juga : Pakai Ban Baru, Suzuki GSX-150 Bandit Perbaiki Problem Handling GSX?)
Secara basis mesin, GSX-150 Bandit persis dengan GSX-150S, dengan diameter x langkah 62,0 × 48,8 mm.
Membuat mesin ini punya karakter overbore, yang keluar tenaganya di putaran mesin atas.
Makanya kalau belum terbiasa, mesinnya terasa kurang responsif di putaran di bawah 7.000 rpm.
Terasa dipakai sendirian oleh tester dengan bobot 70 kg, mesinnya agak lambat saat menanjak dengan putaran mesin rendah.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR