/photo/gridoto/2018/10/15/2194553353.jpg)
GridOto.com - Biar dibilang sopan karena punya posisi berkendara menunduk, Ari memilih konsep cafe racer untuk ubahan Honda GL Pro miliknya ini.
"Kalau naik cafe racer kan nunduk jadi lebih sopan dilihatnya dibanding harus tegak," bilang Ari yang juga mekanik Galeri Motor (Gator) Motorcycle.
/photo/gridoto/2018/10/15/1115123509.jpg)
Dari basic Honda GL Pro yang dimilikinya ari menciptakan konsep cafe racer yang tentunya dengan segudang ubahan yang dilakukan.
"Rangka belakang dipotong terus dibuatkan rangka belakang model U dan rangka belakang juga diperlebar 4 cm agar ban besar bisa masuk," terang Ari pada GridOto.com
/photo/gridoto/2018/10/15/1157963191.jpg)
Selain rangka bagian swing arm milik Yamaha Scorpio juga dipasang pada cafe racer berikut dengan pelek racing dari aftermarket untuk Scorpio juga.
"Scorpio kan model monoshock jadi harus rubah menjadi double shock dan diperlebar agar ban lebar bisa masuk juga," lanjutnya.
Posisi riding merunduk dituntaskan lewat pemasangan setang jepit dari aftermarket dan diperkuat suspensi depan Scorpio.
/photo/gridoto/2018/10/15/3954853421.jpg)
Menariknya cafe racer ini pada bagian bodi yang dibuat Ari dari bahan aluminium dengan bentuk agak kotak yang terlihat lebih vintage.
"Kesulitan buat bodi ini saat membuat pola dasar, saat finishing yang harus benar-benar rata dan yang paling penting saat membuat lekukan harus pelan dan hati-hati," tutup Ari.
/photo/gridoto/2018/10/15/2694097578.jpg)
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR