GridOto.com - Yamaha RD350 lansiran 1983 dibangkitkan lagi dengan menggunakan komponen motor-motor masa kini.
Motor 2-tak ini yang aslinya menggunakan rem tromol ini mendapat dua rem cakram di depan dan satu di belakang.
Dua cakram rem tersebut merupakan lansiran Brembo sementara kaliper memakai Nissin hasil mencomot milik Honda CBR650F.
Kemudian master rem dan master kopling menggunakan milik V-Max yang merupakan moge Yamaha yang bermesin 1679cc.
(BACA JUGA: Yamaha AER1000 Kawin Silang Antara Yamaha Aerox dan R1)
Sementara slave silinder yang dipakai juga tak main-main karena menggunakan milik Suzuki Hayabusa.
Di bagian belakang ada hub milik Royal Enfield yang sudah diotak-atik agar bisa bersatu dengan set pengereman Nissin milik Honda.
Tak berhenti di situ saja, sistem pengereman Yamaha RD350 ini juga sudah ABS satu channel yang diambil dari Suzuki Intruder 150.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Indian Autos Blog |
KOMENTAR