Seken Keren: Cari Hatchback yang Irit dan Bertenaga? Simak Nih Pilihannya

GridOto.com – Mobil jenis hatchback biasanya jadi incaran sebagian orang yang mencari kendaraan pertama.

Di pasaran tersedia hatchback dari berbagai merek, baik dari Jepang, Korea, Eropa, hingga Amerika.

Meski begitu, rupanya hatchback yang irit dan bertenaga lah yang jadi dambaan banyak orang.

"Hatchback di kelas 1.500 cc memang paling banyak dicari konsumen, selain usianya masih relatif muda, tenaganya juga terbilang cukup dan biasanya irit BBM," kata Robin dari Buana Sumber Auto, salah satu dealer mobil bekas di Jl. Fatmawati Raya No. 37, Jakarta Selatan.

Tertarik dengan hatchback yang irit dan bertenaga, ada apa saja ya pilihannya?

(BACA JUGA: Suntuk Rutinitas Harian? Liburan Aja Ke Rancaupas Bandung)

Toyota Yaris

Salah satu hatchback asal Jepang yang cukup digemari konsumen adalah Toyota Yaris.

Sejak 2006, Yaris telah menjadi seteru abadi Jazz karena desainnya yang kompak dan kapasitas mesin setara.

Toyota Yaris ‘Bakpau’ yang hadir sejak meluncur hingga tahun 2013, mengusung mesin legendaris berkode 1NZ-FE.

Dapur pacu berkapasitas 1.500 cc ini memiliki tenaga sebesar 109 dk dan torsi 142 Nm, dan dikombinasikan dengan pilihan transmisi manual 5-speed dan otomatis 4-speed.

(BACA JUGA: Masuki Pasar Internasional, Elders Company Luncurkan Koleksi FTW)

Dengan kombinasi mesin dan transmisinya, Yaris terkenal juga sebagai hatchback yang irit dan bertenaga.

Apalagi Yaris terkenal sebagai mobil yang ramah penumpang, maksudnya kamu yang naik Yaris pasti bakal dimanjakan dengan banyaknya kompartemen.

Honda Jazz

Dio / GridOto.com

Ilustrasi Honda Jazz GE8

Hadir pertama kami di tahun 2004, Honda Jazz merupakan salah satu hatchback yang sukses di pasaran.

Saat pertama meluncur, Jazz GD3 mengusung dua pilihan mesin, 1.500 cc IDSi dan 1.500 cc VTEC.

Kemudian di tahun 2009, Jazz GE8 hadir dengan pembaruan yang menyeluruh dibanding generasi sebelumnya.

(BACA JUGA: Video Marc Marquez 'Menggila' di Trek Andalan Anime Initial D)

Di sektor mesin, Jazz generasi kedua ini mengusung mesin 1.500 cc i-VTEC yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 120 dk dan torsi 145 Nm.

Di atas kertas, tenaga Jazz bahkan terbilang paling besar di antara rival-rivalnya.

Tak heran, Honda Jazz cukup diminati di pasaran mobil bekas.

Hyundai Grand Avega

Jika dibandingkan dengan Yaris maupun Jazz, Hyundai Grand Avega mungkin kurang dilirik sebagian konsumen.

Padahal kini mobil asal Korea tidak bisa dipandang sebelah mata Sob, lihat saja kualitas material yang dipakai.

(BACA JUGA: Bukan Cuma Sasis, Ini Ubahan Teknis Lainnya Di Honda Brio Terbaru)

Bisa dibilang menyamai, atau bahkan melebihi kualitas yang disajikan mobil Jepang.

Di antara rival sekelasnya, Grand Avega bisa dibilang satu dari sekian hatchback yang mengusung suspensi independen pada roda belakang.

Tenaga mesinnya terbilang cukup, meski hanya berkapasitas 1.400 cc, serta bertenaga 108 dk dan torsi 137 Nm.

Mesin tersebut dikombinasikan dengan transmisi otomatis 6-speed Shiftronic dan manual 6-percepatan.

Paduan ini pula yang membuat Grand Avega hemat BBM, apalagi ia didukung dengan fitur Eco Mode yang bisa mengingatkan pengemudi untuk mengemudi hemat.

Gimana Sob, tertarik dengan salah satu pilihan hatchback di atas? Semuanya dijamin irit BBM dan punya mesin yang cukup bertenaga lho.