Engine Swap Bikin Torsi Mazda BT50 Ini Membengkak Jadi 421 Nm

GridOto.com - Torsi besar merupakan syarat wajib untuk mobil off road seperti halnya Mazda BT50.

Biar fleksibel menerjang medan berat, jeroan mesin diganti hingga punya semburan torsi 421 Nm.

Ubahannya tentu enggak sembarangan karena ternyata sudah ganti mesin bawaan dengan mesin diesel lansiran Toyota 15 BT berkapasitas 4.100 cc.

Aditya Pradifta

Engine swap dengan mesin berkapasitas hampir 2 kali lipat mesin bawaan

(BACA JUGA: Hapus Kesan Beringas, Jeep Wrangler TJ Tampil Lebih Bersih)

Padahal, mesin bawaan Mazda BT 50 dengan kode MZ-De 2.5 Turbo sudah punya torsi bawaan 257 Nm pada 2.000 rpm dan tenaganya mencapai 109 dk 3.5000 rpm.

Namun ternyata kapasitas mesin bawaan double cabin milik Mazda ini hanya 2.500 cc dengan kubikasi 2.499 cc.

Jadi wajar bila mengganti mesin jadi opsi yang dilakukan pemilik mobil.

Aditya Pradifta

Kapasitas mesin diesel 4.100 cc sukses semburkan torsi 421 Nm dan tenaga 170 dk

Dengan ubahan demikian, tak hanya torsi yang melonjak drastis hampir dua kali lipat.

Dorongan tenaganya juga ikut terkerek naik sampai 170 dk pada 3.200 rpm.

Data modifikasi

Mesin
Toyota Diesel 15 BT 4.100 cc
Turbo intercooler
Power 170 hp 3.200 rpm
Torsi 421,6 Nm 1.600 rpm
4 Speed manual transmission
4x4 with 4H & 4L Manual selected transfer case