GridOto Award 2018 : Pelopor Teknologi Baru, Honda CRF150L Jadi Pemenang Dual Purpose 150 cc

GridOto.com - Honda CRF150L meraih GridOto Award 2018, kelas dual purpose dengan mesin 150 cc.

Penilaian ini berdasarkan periode selama setahun, dari Oktober 2017 sampai Oktober 2018.

Parameter pengetesan tim GridOto, ada di sisi desain, fitur dan teknologi, handling dan riding position, performa, konsumsi bensin dan value for money.

Dengan kompetitor Kawasaki KLX 150BF, Honda CRF150L menawarkan teknologi baru di kelas dual purpose 150 cc.

Hafizh Gemilang

Honda CRF150L siap adventure dengan mesin injeksi

Teknologi itu ada di mesin 150 cc SOHC 2-klep, karena menggunakan sistem bahan bakar injeksi elektronik / PGM-FI.

Berbeda dengan mesin karburator, injeksi elektronik lebih stabil performanya dalam berbagai kondisi.

Tenaga & torsi mesin pendingin air ini juga mumpuni, dengan figur 12,75 dk / 8.000 rpm, dan torsi 12,43 Nm / 6.500 rpm.

Keunggulan lain mesin dengan transmisi 5-percepatan ini, konsumsi BBM-nya irit, hanya 42,3 km/liter!

Agar siap diajak terabasan, Honda menerapkan kaki-kaki yang siap diajak main tanah, seperti suspensi depan KYB upside down 37 mm.

Apalagi panjan stroke suspensi depannya 225 mm dan belakang 207 mm, membuat suspensi tidak rawan bottoming.

Selain itu Honda CRF150L dilengkapi pelek aluminium yang ringan, dengan diameter 21 inci di depan dan 18 inci di belakang.

Fitur & teknologi CRF150L juga tidak kalah lengkap, semisal panel instrumen full digital, engine cut-off, push pull throttle, dan cakram wave / bergelombang.

Yang terakhir, Honda CRF150L unggul di sisi value for money, karena dibanderol 32,6 juta Rupiah, lebih murah dibanding kompetitornya.

Dengan keunggulan di atas, CRF150L menjadi dual purpose 150 cc terbaik menurut GridOto Award 2018.

Data Spesifikasi Honda CRF150L

Dimensi 
P x L x T : 2.119 X 793 X 1.153 mm
Jarak sumbu roda : 1.375 mm
Tinggi jok : 869 mm
Jarak terendah : 285 mm
Bobot isi : 122 kg

Mesin
Tipe mesin: 4 langkah 1 silinder pendingin udara
Sistem katup : SOHC 2 katup
Kapasitas : 149,15 cc
Bore x stroke : 57.3 x 57.8 mm
Tenaga maksimal : 12,75 dk / 8.000 rpm
Torsi maksimal : 12,43 Nm / 6.500 rpm
Sistem bahan bakar: PGM-FI
Transmisi : Manual 6-percepatan
Sistem starter : Electric & kick starter

Rangka
Tipe sasis : Semi double cradle
Rem depan : Disc brake 240 mm wave
Rem belakang : Disc brake 220 mm wave
Suspensi depan : KYB Upside down 37 mm
Suspensi belakang : Pro-link monoshock
Ban depan : 2.75 – 21 tubetype
Ban belakang : 4.1 – 18 59P
Lampu utama : Halogen
Lampu rem : Bohlam
Tipe aki : MF
Kapasitas tangki: 7,2 liter

Harga OTR Jakarta : 32,6 juta