Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kuras Oli dan Ganti Oli Transmisi Otomatis, Apa Bedanya?

Radityo Herdianto - Rabu, 17 Oktober 2018 | 11:00 WIB
Hermas Efendi Prabowo, Pemilik Bengkel Worner Matic Menjelaskan Komponen Internal Transmisi Otomatis
Radityo Herdianto
Hermas Efendi Prabowo, Pemilik Bengkel Worner Matic Menjelaskan Komponen Internal Transmisi Otomatis

GridOto.com-Transmisi otomatis memerlukan perhatian lebih dalam soal perawatan karena lebih kompleks dan terkomputerisasi.

Terutama soal oli transmisi otomatis, merupakan perawatan rutin yang harus dan wajib dilakukan penggantian.

"Komponen transmisi otomatis digerakkan oleh tekanan oli, jika oli kotor atau telat diganti maka akan berpengaruh pada performa transmisi otomatis itu sendiri," buka Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel Worner Matic kepada GridOto.com (2/10).

Mengenai oli transmisi otomatis, perawatan yang umumnya dikenal adalah kuras/reflushing oli dan ganti oli transmisi.

Apa beda keduanya tersebut?

(BACA JUGA: Overhaul Transmisi Otomatis, Ini Penjelasan, Proses, dan Biayanya)

"Prinsipnya sih sama, bedanya adalah jumlah oli, jangka waktu pemakaian, serta kadar kualitas dari oli transmisi itu sendiri setelah digunakan dalam jangka waktu tertentu," jelas Hermas.

Penggantian oli transmisi dilakukan lebih untuk perawatan rutin dimana interval penggantiannya lebih cepat

Kadar kualitas oli transmisi tidak jauh di bawah kondisi normal dan masih ada sisa oli di dalam transmisi.

Jumlah volume oli yang dibutuhkan juga lebih sedikit daripada kuras atau reflushing oli transmisi.

"Kalau kuras atau reflushing oli itu benar-benar mengeluarkan semua oli transmisi dan diganti yang baru, misalkan saat setelah overhaul transmisi atau saat pemakaian rutin namun kadar kualitas oli sudah menurun jauh," ujar Hermas.

(BACA JUGA: Worner Matic, Bengkel Spesialis Transmisi Otomatis )

Hermas mencontohkan dengan angka, katakanlah performa transmisi dengan oli baru itu angkanya 100 dan setelah pemakaian akan turun ke 60.

Ketika ganti oli transmisi maka angka performa akan naik menjadi 80, ketika dipakai lagi akan turun ke 40.

Jika ganti oli transmisi kembali maka angka performa hanya di angka 60, lain halnya bila reflushing maka angka performa kembali ke angka 100.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Pelakunya Seorang Test Rider, Inilah Rajanya Top Speed di MotoGP 2024

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa