/photo/gridoto/2018/02/21/120651017.jpeg)
GridOto.com – Bahkan sebelum mengendarainya, baru melihat tampangnya saja sudah membuat darah kami berdesir.
Mazda MX-5 punya paras eksotis dengan potongan bodi khas kupe tourer, bonnet panjang, posisi kabin menjorok ke belakang, dan atap terbuka yang sensasional.
Tubuhnya kompak, bahkan terhitung kecil karena dibanding Mazda2, hatchback terkecil Mazda saat ini, ia terpaut sangat tipis panjangnya.
(BACA JUGA: Selain Cantik Mempesona, Orang Membeli Mazda MX-5 Karena Hal Ini)
Tapi itu jelas bukan soal karena desainnya sangat karismatik dan proporsional.
Masuk ke kabinnya, kapasitas yang hanya untuk 2 orang tetap memberikan rasa nyaman berkat bentuk bangku yang sangat ergonomis.
Mesinnya tidaklah luar biasa.
Unit 2.000 cc naturally aspirated itu mengeluarkan daya tak sampai 200 dk, sehingga MX-5 harus puas dengan akselerasi 0-100 km/jam dalam 7,5 detik.
/photo/gridoto/2018/03/07/685617933.jpeg)
Tapi yang mengasyikkan adalah respons mesinnya yang kuat di putaran menengah, dan kinerja transmisi yang cekatan.
Pengendalian Mazda MX-5 juga sangat akurat.
Seagresif apapun kami memutar kemudi, senurut itu pula MX-5 bermanuver, sesuatu yang selalu membuat pengemudinya tersenyum.
(BACA JUGA: GridOto Award 2018: The Best Medium SUV – Mazda CX-5)
Tapi ‘the best part’-nya adalah sensasi atap terbuka yang tidak banyak mobil memilikinya.
Seolah semua pengendaraan MX-5 yang sudah luar biasa asyik itu, kian sempurna dengan bebasnya angin mencumbu tubuh sepanjang perjalanan.
Ulasan tentang video lengkap Mazda MX-5, klik di sini:
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR