Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda Civic Turbo ini Langsung Dimodif, Peleknya Enggak Sembarangan

Hikmawan M Firdaus - Jumat, 12 Oktober 2018 | 09:45 WIB
Modifikasi Honda Civic Turbo jadi ceper
Otomotifnet
Modifikasi Honda Civic Turbo jadi ceper

GridOto.com - Modifikasi Honda Civic Turbo satu ini adalah milik pria bernama Sahibul Auzar.

Dari awal kemunculan Honda Civic Turbo ini, Sahibul Auzar langsung kepincut untuk memodifikasinya.

Honda Civic turbo ini langsung digeladak ke bengkel Platinum Motorsport di kawasan Cipinang, Jaktim, untuk bedah total.

Bagian pertama yang kena 'oprekan' adalah bagian kaki-kaki Honda Civic Turbo ini.

(BACA JUGA: Honda Jazz Ganti Injektor Civic, Bikin Enteng Tarikannya Nih)

Pelek Work Gran Seker CCX 3
Otomotifnet
Pelek Work Gran Seker CCX 3

"Gue langsung ganti pelek 19 inci di Riverside dan pasang air suspension di Bandung," seru Sibul.

Pelek yang dipakai juga enggak sembarang nih sob, diklaim sebagai pelek pertama di Indonesia.

Honda Civic Turbo ini menggunakan pelek Work Gran Seeker CCX 3 piece construction.

"Pelek ini ukuran 18x10+12 inci dengan offset 0, yang depan aslinya offset +6, karena mentok balon akhirnya ditambahin spacer 6 mm." jelas Vino.

(BACA JUGA: Tidak Memajang Motor Custom Saja, Kustomfest 2018 Pamerkan Holden Sampai Honda Civic Nouva)

Untuk ban pakai Accelera 215/35R18 depan dan 275/35R18 belakang.

Menurut Sibul dan Vino, ini adalah pelek Work Gran Seker CCX 3 piece construction pertama dengan ukuran ini di Indonesia.

"Pelek ini diluar saja baru diluncurkan, makanya agak lama sampai kesini," jelas Sibul yang membelinya dari Mamat Riverside di Jakarta Timur.

 Camber plate custom biar bisa bikin camber minus
Otomotifnet
Camber plate custom biar bisa bikin camber minus

Untuk urusan suspensi, Sibul langsung membawa mobilnya ke Romario Sebastian dari Artcustom works di Bandung.

(BACA JUGA: Racikan Simpel Buat Honda Civic FD1 Tampil Elegan, Bisa Jadi Referensi Nih!)

Civic Tubro ini dipasang air suspension Universal Air 2 channel dengan hardline agar terlihat rapi juga.

Camber, jadi pilihan untuk bikin amblas biar pelek bisa masuk ke sepatbor.

"Saya rubah pakai camber plate custom, biar dapat camber minus seperti ini, camber depan -2 dan belakang -4," urai Vino.

Data modifikasi:

Kaki-kaki :
Pelek Work Gran Seeker CCX 3 pieces construction 18x10+12 inci
Ban Accelera 215/35R18 depan dan 275/35R18
Air suspension Universal Air 2 channel
Sokbreker custom
Coak chassis
Camber plate custom

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Ini Sebabnya Bunyi Petir Keras Memicu Alarm Mobil Menyala Saat Hujan Deras

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa