Sangarnya Royal Enfield T-XX Interceptor Garapan Thrive Motorcycle di Kustomfest 2018

 

GridOto.com - Royal Enfield kembali partisipasi di ajang Kustomfest 2018 dengan menghadirkan motor kustom (6/10).

Tak main-main, Royal Enfield Interceptor 650 dijadikan sebagai basis modifikasinya.

Builder yang menggarap motor berjuluk T-XX Interceptor ini pun tak lain dan tak bukan adalah Thrive Motorcycle.

T-XX Interceptor sendiri merupakan motor ke-20 yang digarap oleh Thrive, makanya di beri kode XX yang berarti 20.

(BACA JUGA: First Ride Royal Enfield Interceptor dan Continental GT 650 Langsung Dari California, Beda Banget!)

Thrive mengusung tema retro dengan aksen-aksen modern dalam garapannya kali ini. Modifikasi ini pun menghasilkan suatu motor bergaya 60an tapi tak ketinggalan zaman.

Uniknya, Thrive diberi tanggung jawab menggarap motor ini ketika Interceptor 650 belum dirilis.

 

Thrive sudah dihubungi oleh pihak Royal Enfield di awal tahun ini untuk mengkustom Intercerptor 650, padahal motor ini baru dirilis sekitar 2 minggu lalu di California, AS.

"Suatu kebanggaan buat kita karena mengkustom produk yang belum dijual dan yang datang ke kita ini adalah beta unit," ungkap Erlangga punggawa Thrive Motorcycle.

(BACA JUGA: Nih, Detail Spesifikasi Mesin Royal Enfield Interceptor dan Continental GT 650 Yang Tidak Ada di Brosur) 

Menurut Erlangga, Thrive diberi kebebasan untuk menggarap motor ini, dengan syarat riding position seperti aslinya.

Meski begitu hampir semua bagian motor sudah diubah. Sebut saja semua bodi dan peleknya diganti dengan aluminium.

Lalu beberapa part diganti dengan yang lebih mumpuni untuk performa mesinnya.

"Kita mencoba memadukan tenaga yang ada pada motor ini dengan part-part yang kita pakai," tambah Erlanga.

(BACA JUGA: royal enfield Ada Komponen Buatan Indonesia Pada Royal Enfield Interceptor dan Continental GT 650, Dijual di Seluruh Dunia!) 

Pemakaian part berbahan aluminium ini menurut Erlangga mampu memaksimalkan tenaga motor karena bobot total motor berkurang cukup banyak.

Selain itu beberapa part yang dirasa tidak perlu dipreteli dan diganti dengan bentuk lebih minimalis.

Untuk proses pembuatannya sendiri, Erlangga mengaku butuh waktu sekitar tiga bulan karena motor ini datang dalam bentuk unit utuh.

Secara keseluruhan motor bergaya street tracker ini tampil bergaya klasik kekinian dengan bentuk sederhana namun tetap menawan.

Nah, buat sobat GridOto yang mau melihat langsung seperti apa bentuk motor T-XX Interceptor ini, datang saja ke Kustomfest 2018 di Jogja Expo Center.