GridOto.com - Modifikasi Vespa tak terbatas pada Vespa-vespa tahun lawas saja.
Vespa modern dengan bentuknya yang sporty terbukti masih bisa jadi sasaran empuk modifikasi.
Salah satu contohnya adalah Vespa Sprint lansiran 2014 milik sobat GridOto asal Tangerang bernama Febrian Akhmad Al-Muttaqin.
Vespa miliknya yang diberi nama Donna Lucia ini memang tak banyak ubahan yang terlihat.
(BACA JUGA: Kaki-kaki Vespa Tua Makin Kekar Dengan Sokbreker Motor Matik Masa Kini)
"Kalau soal modif paling baru shockbreaker, sama kampas kopling sih terus juga roller," jawab Febrian.
"Baru itu aja sisanya paling cat list sama spion jalu," tambahnya.
Shockbreaker yang dimaksud tadi adalah shockbreker depan yang diganti dengan merek Bitubo pemasangannya pun tak ada kendala karena sudah plug and play.
Soal kampas kompling, bawaan asli Vespa Sprint miliknya diganti dengan merek Malossi.
Menurut pengakuan Febrian, pemakaian kampas kompling ini mempengaruhi tarikan si motor.
(BACA JUGA: Menolak Punah, Vespa Excel 93 Makin Menawan Dengan Modifikasi Kekinian)
"Kalau pakai kampas kopling yang original, biasanya setelah satu tahun tarikan motor geter di bawah 20km/jam," ungkapnya.
Bagian mesin, Febrian mengganti roller bawaan dengan merek Kawahara dan juga memasang accent wire alias kabel setan.
Pemakaian roller baru dan kabel setan ini juga diakuinya mempengaruhi akselesari motor.
(BACA JUGA: Wow... Biaya Modifikasi Vespa Excel Ini Tembus Rp 35 Juta, Ini Rinciannya!)
"Terakhir saya hitung pakai stopwatch, 0-60km/jam butuh waktu 9,5-10 detik," jelasnya.
"Sebelum pakai dua itu dari 0-60 km/jam butuh 14-17 detik sih, agak nahan gitu," tambahnya.
Kalau soal biaya modifikasi, ternyata cukup mahal juga meski tak banyak yang terlihat berubah.
Febrian mengatakan kalau total biaya modifikasinya itu mencapai Rp 9,6 jutaan.
Tapi kalau melihat hasil performa motornya sih, worth it lah.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR