Seken Keren: Usia Sudah 10 tahun Lebih, Simak Daftar Cek Kondisi Volkswagen Golf Mk5

GridOto.com – Salah satu hatchback yang punya tampang timeless, maksudnya masih keren dan belum terlihat tua untuk saat ini adalah VW Golf.

Tersedia dalam pilihan 5 pintu dan 3 pintu, Golf generasi kelima ini masih jadi buruan beberapa car enthusiast.

“Sebetulnya tak ada masalah dengan daya tahan mobil ini, misalnya pada sektor mesin maupun sistem elektronik,” buka Jetro Aditya, Ketua Nuvolks, komunitas yang menaungi merek Volkswagen.

“Namun syaratnya, pemilik sebelumnya harus rajin melakukan perawatan di bengkel resmi atau spesialis,” sambungnya kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.

(BACA JUGA: Seken Keren: Daftar Harga Mobil Bekas Volkswagen Golf Mk5)

Karena semua fitur pada VW Golf dapat bekerja dengan maksimal selama mendapat perawatan yang baik.

Usia Golf Mk5 saat ini sudah 10 tahun lebih, makanya sebelum membeli sebaiknya simak daftar cek kondisinya. Kira-kira apa saja ya?

Service record

Dok. Auto Bild Indonesia

Volkswagen Golf GTI

Sama seperti mobil Eropa lainnya, VW Golf butuh catatan servis yang rapi dan sesuai jarak tempuhnya.

“Tak sekadar ganti oli, setiap perawatan butuh perawatan khusus dan part yang asli,” terang Jetro.

“Dan itu biasanya hanya bisa dilakukan di bengkel resmi ataupun spesialis,” lanjutnya.

Kaki-kaki

Gejala masalah yang cukup sering ditemui adalah bunyi dari kaki-kaki karena usia pakai dan kondisi jalan yang sering dilewati.

(BACA JUGA: Seken Keren: Bikin Naik Gengsi, Ini 3 Hatchback Premium Seharga City Car Baru)

“Cek bunyi-bunyian sambil melakukan test drive, jika masih hening kemungkinan kaki-kaki dalam kondisi baik,” imbuhnya.

AC

Ada beberapa masalah karena AC yang kurang dingin, namun untuk urusan mesin kebanyakan masih dalam kondisi baik.

Soalnya dibanding dengan beberapa mobil Eropa seumurannya, sistem AC di mobil ini sudah menggunakan sistem elektronik.

(BACA JUGA: Hingga 11 Desember, Jasa Marga Lakukan Pemeliharaan di Tol Jagorawi)

“Ada laporan dari beberapa pemilik yang mendapatkan sistem AC bekerja kurang dingin,” ujar Jetro.

Hal ini bisa terjadi karena kebocoran sistem atau bisa juga karena kompresor yang sudah lemah.

Transmisi

Seiring umur pemakaian, sistem mekatronika di transmisi DSG VW Golf GTI dapat mengalami keausan.

“Gejalanya adalah perpindahan gigi yang menghentak atau bahkan tak mau berpindah,” terangnya.

Dok. Auto Bild Indonesia

VW Golf GTI Mk5 mengusung mesin 2.000 cc bertenaga 200 dk dan torsi 280 Nm.

“Memang tak banyak yang mengalami hal ini, namun bila terjadi butuh biaya hingga Rp 30 juta untuk perbaikan,” tambah Jetro.

Kondisi transmisi wajib jadi perhatian, soalnya kebanyakan mobil yang sudah tak dicover oleh garansi pabrikan.

Nah, jika kami tertarik dengan Volkswagen Golf Mk5, mungkin daftar cek tadi bisa berguna tuh Sob sebelum membelinya.