Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Sejarah Aliran Hot Rod, Dimulai Amerika Era Perang Dunia II

Ignatius Ferdian - Rabu, 19 September 2018 | 21:00 WIB

GridOto.com - Kalian pastinya sering denger dong istilah hot rod yang ada di dunia modifikasi mobil.

Tapi apa kalian sudah tahu sejarah lengkap kelahiran gaya modifikasi mobil ini dan mobil apa aja yang dijadikan bahan di jamannya.

Yuk deh kita mulai dari sejarahnya aja dulu jauh ke tahun 1900-an.

Istilah hot rod awalnya lahir sebelum Perang Dunia ke-2 antara tahun 1930-an hingga 1940-an.

(BACA JUGA : Blast From The Past! Suzuki Nuda, Motor Sport Elegan Dengan Dobel Gardan)

Sebelum istilah Hot Rod ini muncul gaya modifikasi ini masih dikenal dengan 'gow-jobs' atau 'soup-ups'.

Mobil-mobil ini adalah mobil standar yang dimodifikasi untuk siap terjun dalam balap yang arenanya adalah danau kering di timur laut Los Angeles.

Balapan ini diadakan oleh Southern California Timing Association (SCTA) untuk mengumpulkan ketertarikan para pemuda terhadap balap ini.

Kerennya lagi, mobil yang digunakan adalah mobil harian yang punya harga yang murah.

Nah, tentang istilah Hot Rod sendiri sebenarnya tidak jelas berasal dari mana.

Tapi dilansir dari hopupmag istilah ini muncul berhubungan dengan penggantian camshaft mobil untuk balapan dengan versi 'hotter'.

(BACA JUGA : Blast From The Past! Honda S90Z, Motor Honda Pertama yang Diproduksi di Indonesia)

Ford model A tahun 1930
Wikipedia
Ford model A tahun 1930

Berlanjut pada mobil pertama yang jadi ide gaya hot rod ini.

Mereka kebanyakan menggunakan Ford tipe A dan tipe T karena harganya yang murah dan gampang dicari.

Perombakan besar-besaran dilakukan ke mobil-mobil ini dengan mempreteli komponen yang dirasa tidak perlu.

Salah satunya menghilangkan bodi pada bagian mesin yang jadi salah satu cikal bakal lahirnya chop-shop atau mesin telanjang.

Modifikasi Ford model A
Wikipedia
Modifikasi Ford model A

Ini dilakukan untuk membuat mobil akan lebih ringan dan bisa melaju dengan kencang saat balapan.

Mereka juga menerapkan aerodinamika dengan menggunakan ban kecil pada bagian depan dan besar pada bagian belakang.

Tapi sayangnya era balap hot rod sekitar tahun 1940-an harus menghilang sementara.

Ini dikarenakan para pemuda Amerika Serikat harus pergi berperang di era Perang Dunia II.

Keadaan semakin memburuk setelah produsen mobil diarahkan untuk membuat kendaraan militer.

Kebanyakan produsen mulai membuat pesawat dan tank sebagai ganti mobil.

Selain itu pemerintah juga membatasi jumlah bahan bakar untuk masyarakat.

Chevrolet Sedan 1940
Mecum Auctions
Chevrolet Sedan 1940

Tapi akhirnya hot rod mulai kembali diiringi kembalinya para pemuda dari perang sekitar tahun 1946.

Namun pada tahun 1940-an mobil yang digunakan tidak lagi sama, kini mereka menggunakan mobil seperti Chevrolet Sedan, atau Ford Model B.

Mereka juga menggunakan tempat baru sebagai ajang balap seperti pangkalan militer yang terbengkalai saat itu.

Seiring berjalannya waktu popularitas Hot Rod terus meningkat maka dibentuklah National Hot Rod Association pada tahun 1951.

Ini ditujukan supaya ajang balap mereka lebih resmi, terarah, dan menghindari balapan di jalanan umum.

Melalui asosiasi tersebut juga muncul beberapa cabang balap hot rod seperti street rods, dan juga ada drag lintasan lurus.

(BACA JUGA : Keren Banget, Desain Renderan Mitsubishi Galant)

Chevy Chevelle SS 1969
Hemmings Motor News
Chevy Chevelle SS 1969

Tapi meski tahun-tahun sebelumnya hot rod kembali ramai, pasang surut masih berlanjut.

Di tahun 1960-an hot rod juga mulai redup karena perlahan mulai digantikan dengan mesin-mesin yang lebih modern.

Mesin flathead milik Ford mulai beralih ke mesin hemi milik Chrysler.

Selain itu munculnya 'muscle car' di tahun 1970-an juga mulai menggeser era hot rod, karena tanpa oprak mesin mobil ini sudah punya tenaga yang luar biasa.

Ditambah lagi pada era tersebut bahan bakar semakin mahal dan sedang merosotnya ekonomi Amerika Serikat

Contoh modifikasi hot rod masa kini
drom.ru
Contoh modifikasi hot rod masa kini

Tidak habis akal, yang dulunya mereka fokus pada balap perlahan mulai beralih ke eksterior mobil.

Para pecinta hot rod akhirnya mulai membangun lagi mobil-mobil lawas yang produksi tahun 1920-an hingga 1940-an.

Dan pada tahun 1980-an era hot rod semakin memudar namun tidak sepenuhnya hilang.

Pada saat itu hot rod terbagi dalam dua kelompok.

(BACA JUGA : Fuji Rabbit, Skuter Buatan Subaru yang Diincar Para Kolektor)

Yang pertama adalah mereka yang fokus pada nostalgia mobil era 1950-an.

Dan kelompok yang kedua adalah mereka yang lebih fokus pada modifikasi bagian luar mobil.

Nah, semakin kemari hot rod memang semakin dikenali banyak orang khususnya di dunia custom.

Tapi berbeda dengan awal lahirnya dulu dimana hot rod identik dengan balapnya, kini mereka lebih fokus ke tampilan luarnya saja.

Nah kalau kalian lebih pilih hot rod era balapan atau era modifikasi luarnya aja nih sob?

 

 

 

 

 

Editor : Niko Fiandri
Sumber : buyautoinsurance,hopupmag,bbcamatx

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Sangar Banget Danilo Petrucci Ikut Reli Dakar 2025, Kali Ini Gak Pakai Motor Lagi

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa