GridOto.com – Balap Pocket Bike tengah disiapkan agar menjadi penyambung antara MiniGP dengan kelas Sport.
Eventnya pun sudah berhasil dilakukan dan dimasukkan dalam balap Indoclub yang digarap oleh beberapa komunitas balap.
“Kurang lebih balap Indoclub ada 4 seri. Pertama di Sentul, kemudian Semarang juga pernah,” kata Asep Yusuf Hendra Permana alias Asep Hendro, Owner Produk Aftermarket AHRS, sekaligus dedengkot balap motor Tanah Air.
“Besok di Subang nih tanggal 22 September 2018, nanti Final di Sentul lagi,” lanjutnya saat ditemui GridOto.com di kantor AHRS, Depok, Jawa Barat (17/9/2018).
(BACA JUGA: Waduh, Tim Yamaha MotoGP Curiga kepada Sisa Karet Ban Moto3 dan Moto2?)
Asep berujar, balap Pocket Bike penting sebagai penjenjangan karir sebelum masuk ke kelas Sport.
“Ini kan pakai mesin 2-tak juga biar pembalap bisa menguasai motor. Bisa belajar handling motor sport seperti apa. Biar enggak balik lagi ke bebek lah, masa bebek melulu,” terangnya.
Wah Pocket Bike pakai mesin 2-tak nih, kira-kira seperti apa ya spesifikasinya?
“Kemarin basic mesinnya masih pakai punya Ninja 150 2-tak. Sasisnya bikin sendiri, sudah bagus juga," ujarnya.
Desain hampir sama kayak punya Moriwaki, cuma memang lebih kecil dan lebih pendek, karena pelek ukuran 14 inci,” lanjut Asep.
| Editor | : | Anton Hari Wirawan |
KOMENTAR