GridOto.com - Belakangan ini, Honda dikabarkan mendaftarkan paten baru untuk membuat transmisi DCT di moge 1.300 cc.
Tapi, tak hanya itu, karena Honda kini mendaftarkan satu lagi paten yang bisa memupuk harapan penggemar CBR600RR.
Honda baru saja mendaftarkan paten dengan desain seperti CBR600RR dengan teknologi sasis yang diperkuat oleh serat karbon.
Jenis sasis seperti ini sedang hangat-hangatnya dites dan digunakan di MotoGP musim 2018.
(BACA JUGA: Bikin Honda CBR250RR Berbodi Carbon Kevlar Warna Merah, Segini Biayanya)
Dilansir GridOto.com dari Visordown.com, Honda memperkuat sasis aluminium dengan serat karbon di paten terbarunya.
Honda terlihat membuat swingarm dengan tambahan serat karbon menempel di bagian bawah.
Total ada tiga paten yang diajukan Honda soal sasis yang diperkuat serat karbon ini.
Tapi apakah Honda tak rugi menerapkan teknologi ini ke kelas 600 cc?
(BACA JUGA: Blast From The Past! Lamborghini Design 90, Ketika Produsen Supercar Bikin Superbike Malah Gagal Total)
Pasalnya, di desain yang dipatenkan Honda ini CBR600RR tampil dengan bentuk yang tak sama seperti desain sebelumnya.
Ada saluran udara menyerupai motor Honda di MotoGP, RC213V dan juga beberapa bagian berbeda lain seperti di bagian belakang.
Sebelumnya CBR600RR sudah disuntik mati pada awal 2017 silam, salah satu alasannya karena motor ini belum memenuhi regulasi Euro4 yang diterapkan di Eropa.
Sejak saat itu, belum ada lagi CBR600RR baru, namun banyak wacana dan gosip soal keluarnya penerus kelas 600 cc full fairing ini.
(BACA JUGA: Sembarangan Bawa Barang di Motor Bikin Meninggal? Mungkin Banget Lah)
Tapi paten ini belum berarti CBR600RR 100% benar-benar akan dibuat kembali loh ya.
Tapi, tak ada salahnya sedikit berharap bukan?
| Editor | : | Anton Hari Wirawan |
| Sumber | : | visordown.com |
KOMENTAR