Tengok Nih, Yamaha V-Ixion Jadi Sangar Setelah Comot-comot Part Motor Lain

GridOto.com - Yamaha V-Ixion yang tergolong dalam motor sport naked mirip seperti kanvas putih yang siap untuk diberi warna lain.

Maksud dari ungkapan itu adalah kalau motor berkapasitas 150cc cocok banget buat basis modifikasi.

Hal itu dilakukan oleh sobat GridOto asal Tasikmalaya bernama Resky Agoes Raditya.

New V-Ixion Lightning lansiran 2014 miliknya ia rombak hingga menjadi lebih kekar.

(BACA JUGA: Ekstra Gizi, Kaki-kaki V-ixion Pakai Part Moge)

Rombakan yang ia lakukan sebenarnya tergolong simple, ia hanya mengganti part-part milik V-Ixion dengan part aftermarket.

Mulai dari kaki-kaki, suspensi depan bawaan V-Ixion yang ia ganti dengan model upside down lansiran Nui.

Instagram / Resky Agoes Raditya

Pelek merek Axio dibalut dengan ban FDR Blaze

Sedangkan pelek ia memakai merk Axio dengan ukuran 3 inci untuk depan dan 4,5 inci untuk belakang.

Pelek berukuran besar tadi dibalut dengan ban FDR Blaze berukuran 110/70 dan 130/70.

(BACA JUGA: Nekat Jadi Sport Bike Yamaha V-ixion Harus Ganti Sub Frame)

Sangarnya, motor milik bro Resky ini, kini memakai double disc brake dengan merek Toyo.

Sementara untuk kaliper ia memakai bawaan V-Ixion dan milik Kawasaki KLX.

Instagram / Resky Agoes Raditya

Lampu depan memakai bawaan Suzuki Satria F buatan Thailand

Naik sedikit ke bagian spakbor, Resky memilih spakbor milik Kawasaki Ninja 250 Fi.

Kemudian lanjut ke bagian headlamp, headlamp milik Suzuki Satria F generasi pertama buatan Thailand.

(BACA JUGA: Opsi Pelek Depan New V-ixion Kurang Dari Rp 1 Juta)

Sedangkan lampunya memakai model LED proji lansiran CR7.

Lalu, untuk stang terpilihlah stang milih Yamaha Byson yang dipadu dengan spion model bar-end.

Instagram / Resky Agoes Raditya

Suspensi Upside down merk Nui dan crash bar buatan sendiri

Lanjut ke bagian tengah ada crash bar untuk melindungi mesin yang merupakan buatan sendiri dari sobat GridOto ini.

Crash bar tersebut dilengkapi dengan jalu crash bar merek Black Diamond.

(BACA JUGA: Jelang Lebaran, New Vixion Dimodif Biar Keren di Kampung Halaman)

Setelah itu ada underbone yang merupakan lansiran Nui juga. Tak ketinggalan stabilizer rantai bermerek Shark.

Untuk bagian-bagian lain, bro Resky masih mempertahankan milik Yamaha V-Ixion.

Instagram / Resky Agoes Raditya

Yamaha V-Ixion tampil sangar dengan sedikit ubahan

Nah, yang bikin kaget adalah biaya untuk merombak motor ini ternyata cuma sekitar Rp 7,5 jutaan.

Wow banget kan dengan modal segitu, V-Ixion bisa jadi sangar begitu.