GridOto.com - Buat motor bermesin 4-tak, keluarnya asap dari knalpot menandakan mesin enggak normal.
Bisa dipastikan asap itu muncul karena ada oli yang lolos ke ruang bakar.
Ada beberapa penyebab oli menyusup ke ruang bakar.
Salah satunya karena seal klep yang ada di head silinder sudah bekerja tidak dengan baik.
(BACA JUGA: Jadi Wadah Bagi Modifikator, Daihatsu Dress-up Challenge 2018 Hadir di Makassar)
Namanya juga seal, komponen berbahan karet ini fungsinya membatasi oli agar tidak masuk ke ruang bakar dari lubang klep.
Oli mesin memang dipompa ke head silinder untuk melumasi noken as, rocker arm dan juga batang klep yang bergesekan selama bekerja.
Gejala yang paling bisa dilihat dari rusaknya seal klep adalah keluarnya asap dari knalpot.
"Pasokan asapnya merata, artinya dari langsam sampai digeber pasti akan keluar asap," Buka Muhammad Jaji, Service Advisor R Pit Yamaha Harapan Motor Sejahtera kepada GridOto.com di Depok, Jawa Barat.
(BACA JUGA: Awas.. Bore Up dan Korter Bikin Piston Rawan Macet Kalau Seperti Ini)
Pasokan asap dari knalpotnya pun stabil.
"Kalau ring piston yang aus, knalpot akan ngebul di RPM tinggi saja. Kalau seal klep yang bermasalah dari langsam hingga digeber akan keluar asap yang lumayan banyak," tambahnya.
Selain itu, ciri lainnya adalah warna asap yang dikeluarkannya sangat khas.
"Warna asapnya putih, biasanya oli kalau masuk ke ruang bakar itu asapnya putih," tutupnya.
(BACA JUGA: Dapat Uang Bonus Rp 1,5 M, Jonatan Christie Beli Mobil Baru?)
Kalau kalian mendapatkan masalah itu di tunggangan, silakan ke bengkel dan cek bagian seal klepnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR