GridOto.com - Isi ulang atau charge aki kering jangan sembarangan.
Menurut pabrikan, aki kering charge-nya harus menggunakan charger khusus.
"Ampere charger aki kering umumnya lebih kecil dari charger aki basah," buka David, Marketing PT Yuasa Battery Indonesia kepada GridOto.com melalui pesan singkat.
Makanya salah metode charge aki kering aja dampaknya bisa fatal.
(BACA JUGA: Awas.. Salah Perlakuan Bisa Bikin Aki Kering Jadi Gendut)
"Kalau Ampere charger terlalu besar dan over charge bisa berdampak ke aki yang jadi kembung. Bahkan, bisa meledak akibat reaksi kimia di dalam aki yang terlampau besar," yakin David.
Jadi, ketika baterai dicharge terjadilah reaksi kimia di dalamnya.
Reaksi kimia ini memunculkan gas pada aki dan bisa meninggi jika sampai over charge.
"Jika gas yang ditimbulkan terlalu besar dan pembuangannya terlalu kecil, itu yang menyebabkan aki atau baterai mengembung," tambahnya.
(BACA JUGA: Ternyata, Aki Untuk Motor Injeksi dan Karburator Berbeda Lho!)
Nah, lewat saluran pembuangan itu gas hasil reaksi kimia biasanya dibuang.
Gas yang muncul dari reaksi kimia ini yang bisa menyebabkan aki meledak.
"Jika ada sumber api bisa memicu gas akibat reaksi kimia tersebut untuk terbakar dan membuat ledakan," pungkasnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR