GridOto.com – Zaman sekarang sudah hampir semua motor keluaran baru pakai teknologi injeksi.
Namun yang salah kaprah kalau menganggap injeksi adalah sebuah komponen ibarat karburator.
Sistem pengabutan injeksi terdiri dari banyak komponen seperti fuel pump, injektor, throttle body, ECU, hingga sensor-sensor.
Nah jadi penasaran dong bagaimana sistem injeksi bekerja?
(BACA JUGA: Masih Ingat Angkutan Bemo? Kamu Bisa Kaget Kalau Tahu CC Mesinnya)
Pada dasarnya, prinsip kerja sistem injeksi adalah mengontrol aliran bahan bakar secara elektronik, mulai dari tangki hingga masuk ke ruang bakar.
Aliran bahan bakar ini diproses dalam bentuk kabut dengan volume, sesuai permintaan mesin sehingga teknologi ini lebih irit dari teknologi pengabut bahan bakar karburator.
Otak pengontrolnya adalah ECU (Engine Control Unit) atau di motor-motor Honda biasa disebut ECM (Engine Control Modul).
"Ketika kunci kontak di posisi On, pompa bahan bakar atau fuel pump akan bekerja selama 2 detik dan memberi tekanan pada selang bahan bakar," kata Dwi Wahyono , Technical Training Instructor Astra Motor Yogyakarta.
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR