GridOto.com - Engine swap dalam dunia modifikasi bukanlah hal baru, tak sedikit builder-builder nekad menjejalkan mesin motor gede ke motor kecil.
Modifikasi semacam ini memang bukan pekerjaan mudah, namun atas nama kreativitas, hal tersebut jadi tidak mustahil.
Seperti Honda C70 garapan FNG Works, builder asal negeri Jiran, Malaysia.
Bebek kalem ini dipaksa jadi jahat dengan mesin berkapasitas 600 cc milik Honda XR600R.
(BACA JUGA: Royal Enfield Thunderbird Custom Bobber, Bodinya Asik Nih!)
Modifikasi beraliran sleeper ini mampu digarap dengan rapi dan terlihat presisi.
Irwann Cheng, owner FNG Works sejak awal memang berniat membuat sleeper tapi tanpa mengubah total bentuk asli si motor.
Agar mesin XR600R mampu masuk ke rangka C70, mau tak mau dibuatlah rangka atas baru yang lebih tinggi dari aslinya.
Demi rangka yang lebih tinggi, terpaksa bagian tangki bensin harus sedikit dipangkas.
(BACA JUGA: Nih Gaya Modif Kawasaki W800 Tunggangan Instruktur Balap)
Ditambah rangka tambahan layaknya motor sport agar mesin dapat terpasang kuat di belakang roda depan.
Secara keseluruhan tampilan C70 ini tak banyak berubah, namun tetap ada beberapa ubahan yang mencolok.
Seperti sayap yang biasanya tertempel dibagian depan harus ditanggalkan demi menunjukkan mesin yang kini menjadi berdiri.
Kemudian headlamp persegi panjang tampak rapi mengimbangi bentuk fork depan.
(BACA JUGA: Honda Monkey ‘Luxury’, Si Mini Bobber Bertampang Mewah)
Honda Benly menjadi inspirasi pemakaian headlamp semacam ini.
Tidak lupa dengan tambahan keranjang di bawah headlamp untuk melunakkan tampilan.
Lanjut ke bagian tengah, jok dipangkas hingga menjadikan C70 sleeper ini menjadi single seater.
Lalu tutup tangki sengaja dibuat menembus jok demi memudahkan pengisian bahan bakar.
(BACA JUGA: Honda XL250 Scrambler, Trail Tua Yang Masih Pengen Eksis)
Bergeser ke belakang, ada stoplamp yang bersembunyi aman di bawah rangka jok.
Sementara swingarm dan chainguard juga dibuat lebih memanjang agar proporsional.
Tak lupa pelek jari-jari berukuran 18 inci yang sudah dibalut dengan ban Pirelli berukuran 3.00 dijejalkan pada Honda C70 ini.
Meski dengan segala ubahan yang cukup banyak, motor ini punya proporsi yang sama dengan bentuk standarnya.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR