GridOto.com - Kalau cari builder motor yang suka main tabrak konsep, salah satu jawabannya ialah Lucky Custom.
Kru bengkel dari Argentina tersebut selalu memasukan konsep dari berbagai aliran untuk menghasilkan hal baru pada tiap motor buatan mereka.
Contoh nyata ialah Honda Dax alias Honda ST70 tahun 1980-an yang nampang di artikel ini.
Motor yang juga kita kenal sebagai Honda Monkey ini mereka rombak menjadi sebuah bobber namun bertampang mewah.
“Aku ingin membuatnya terlihat seperti secuil batu mulia atau sebuah perhiasan”
(Baca juga: Honda XL250 Scrambler, Trail Tua Yang Masih Pengen Eksis)
“Aku menamainya ‘Luxury’, diambil dari emblem logam di motor ini yang sebelumnya aku dapat dari acara swap meet mobil klasik,” ujar Lucas Layum, owner Lucky Custom dikutip dari Pipeburn.com.
Emblem yang dimaksud tertempel di bagian dekat leher rangka dengan bentuk seperti mahkota dan diberi kelir biru.
Proses modifikasi dimulai dari melepas semua komponen bodi Honda Dax hingga menyisakan rangka monokoknya saja.
Garpu depan masih dibiarkan standar, namun untuk sok belakang kini diganti dengan batang logam yang diulir.
Alhasil bagian kaki-kaki belakang kini menjadi rigid, tak mau kalah dengan bobber bermesin besar.
(Baca juga: Yang Punya Honda Shadow Kira-kira Bakal Komentar Apa Soal Ini?)
Lalu di bagian kokpit kini ada setang ape hanger bikinan Lucky Custom yang berkolaborasi apik dengan sebuah lampu pesek.
Tampilan depan juga makin apik dengan pelek ruji custom yang sebetulnya pelek tersebut terbuat dari dua bagian yang terpisah.
Hal tersebut dilakukan Lucky Custom untuk mempermudah proses ganti-pasang ban, dan tentu saja bannya tidak memakai tubeless.
Detail lain sebagai ciri khas bobber juga ikut dimasukan, yaitu dengan tuas perseneling ala bobber Harley-Davidson.
Tuas tersebuut tak terhubung langsung ke poros perseneling mesin, tapi dibuatkan titik tumpu pada rangka tengah. Ciamik!
(Baca juga: Enggak Cuma Bikin Spare Part, Dan Moto Juga Bisa Custom Motor)
Detail lain seperti jok bergambar komik, footpegs custom, dan knalpot berlapis chrome juga ikut memperkuat tampilan si Honda Monkey.
Dan sebagai finishing-nya, aura ala tahun 1970-an justru sangat terasa dengan laburan kelir bling-bling di seluruh rangka.
Lucky Custom memilihkan warna silver denrgan selingan garis merah dan biru agar tidak terlihat monoton.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR