GridOto.com - Dekade 1980-an merupakan waktu yang berbeda bagi dunia balap saat itu.
Peraturan dan regulasi yang minim diajang balap motor membuat banyak motor prototipe tampil cukup radikal
Pabrikan rokok pun pada saat itu menjadi salah satu sumber sponsor terbesar pada ajang balap maupun mobil.
Salah satunya yang terkenal adalah Gaulosises, sebuah pabrikan rokok dari Perancis yang dulu sempat bekerjasama dengan Yamaha.
Nah, yang nampang di artikel ini adalah sebuah motor yang dijadikan untuk tribute ke era tersebut.
(Baca juga: Gara-gara Kurang Puas, Yamaha XSR700 Baru Kena Rombakan Total)
Seperti diwartakan Pipeburn.com, motor bergaya racing look ala flat tracker dan supermoto ini memakai basis Yamaha SXR700 dan merupakan hasil kerjaan dari Russel Motorcycles.
Builder kenamaan dari Spanyol tersebut mendapatkan motor donor ini dari Yamaha yang akan digunakan pada ajang Yamaha Yard Built.
Dimana pada ajang modifikasi tersebut para builder ternama dari berbagai negara ditantang untuk merombak sebuah motor tanpa harus mengubah rangka utama serta mesin.
Maka seperti terlihat pada foto, motor ini masih menunjukkan karakteristiknya pada rangka, mesin, serta kedua kaki-kaki.
Namun sesuai dengan tema yang diangkat, Russel Motorcycles merombak hampir seluruh komponen bodi bawaan dari Yamaha.
(Baca juga: Yamaha XSR700: Motor Flat Track Lansiran Terbaru yang Dipaksa Kembali ke Tahun 1970-an)
Mereka membuatkan bodi belakang anyar, rumah lampu depan, serta sebuah shroud untuk menemani tangki asli bawaan XSR700.
Bodi belakangnya sendiri menjadi satu antara buritan dan landasan bagi jok yang kini memakai busa EVA.
Sedangkan di bagian depan ada rumah lampu yang diberi aksen berlubang seperti pelat ram dengan lampu LED di dalamnya.
Lalu shroud yang ada di samping tangki bertugas untuk menyembunyikan tangki sekaligus tempat nomor start.
Russel Motorcycles pun tak kalah cerdik dengan memanfaatkan mounting yang aslinya untuk bodi asli bawaan pabrik.
(Baca juga: Cakep Parah, Yamaha XS650 Jadi Dirt Tracker Dengan Livery Gulf Racing)
Lalu modifikasi lain juga nampak di bagian kaki-kaki, yaitu dengan mengganti kelir pelek menjadi emas serta mengganti ban dengan Dunlop SportSmart TT.
Kemudian knalpot dari Akrapovic juga siap membantu sokongan napas di dapur pacu.
Nah, sebagai finishing-nya pasti tidak asing nih bagi pecinta motor balap sejak dahulu.
Karena mereka menggunakan livery Gauloises yang khas dengan tabrakan warna antara biru dan kuning.
(Baca juga: Honda Forza 250 Pakai Livery Repsol, Gimana Wujudnya Ya?)
Mereka sendiri mengklaim bahwa motor ini bisa dikemabalikan seperti bentuk asli pabrik hanya dalam waktu beberapa jam saja.
Wah gokil juga ya cara modifnya, mungkin bentuk bodinya yang unik bisa dijadikan referensi nih.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR