GridOto.com – Supaya kondisi dan garansi motor tetap terjaga, setiap pabrikan menganjurkan pemilik untuk servis berkala di bengkel resmi.
Ketika servis berkala, mekanik bengkel melakukan pemeriksaan kondisi motor dan memberi tahu pengguna apabila terdapat penggantian part.
“Kalau di Yamaha, kita punya total pemeriksaan lengkap motor milik konsumen kurang lebih sebanyak 24 bagian,” terang Saiful, Service Advisor Yamaha Deta Ciputat kepada GridOto.com (20/8).
Prosedur tersebut berlaku untuk semua tipe motor, mulai dari tipe bebek, matik, hingga sport.
(Baca Juga : Hari Gini Masih Ada New V-Ixion Ngebul? Jangan Panik, Ini Solusinya)
“Untuk motor keluaran lama yang masih karburator, hanya 21 bagian yang kita periksa,” lengkapnya.
Memangnya apa saja yang diperiksa mekanik saat motor konsumen masuk bengkel?
Pemeriksaan suspensi depan dan belakang
Pemeriksaan fungsi kelistrikan dan lampu
Pemeriksaan gerak bebas kemudi
Pemeriksaan tegangan dan charge aki
Pemeriksaan rem depan dan belakang
Penyetelan handle gas
Penyetelan tuas kopling (khusus motor kopling)
Pemeriksaan dan ganti oli mesin
Pemeriksaan roda dan jari-jari
Pemeriksaan kelayakan ban
Pemeriksaan tekanan ban
Pemeriksaan dan penyetelan rantai
Pemeriksaan baut pengikat
Pemeriksaan dan pembersihan saringan udara (tipe kering)
Pembersihan filter oli dan diganti jika perlu
Pemeriksaan air pendingin (radiator)
Pemeriksaan busi dan kompresi mesin
Pemeriksaan aliran oli dan stel klep
Pemeriksaan dan penyetelan putaran mesin
Pembersihan karburator jika perlu
Periksa warning light di indikator
Pembersihan saringan CVT (untuk skutik)
Pemeriksaan oli gear (untuk skutik)
Pemeriksaan sistem injeksi dan cetak hasilnya
Nah seluruh prosedur tersebut sudah diatur dan tercantum dalam SOP (Standar Operasional Prosedur) dan wajib dilakukan oleh seluruh mekanik bengkel resmi Yamaha.
Editor | : | Luthfi Anshori |
KOMENTAR