Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Jawaban Suzuki Setelah Penggemar Suzuki Bandit Enggak Suka dengan Bandit Zaman Now

Taufan Rizaldy Putra - Rabu, 8 Agustus 2018 | 09:09 WIB
Tampilan Suzuki GSX 150 Bandit
Dio / GridOto.com
Tampilan Suzuki GSX 150 Bandit

GridOto.com - Suzuki Bandit terbaru yang memiliki nama lengkap GSX150 Bandit akhirnya diluncurkan oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Motor tersebut mengambil basis yang sama dengan saudaranya yang menggunakan nama sama, yaitu GSX-R150 dan GSX-S150.

Sayangnya beberapa penggemar Suzuki Bandit justru tak begitu menyukai desain dari GSX150 Bandit, salah satunya Radi, pengunjung booth Suzuki di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018.

(BACA JUGA: Diam-diam Viar Motor Indonesia Pajang Q1 Model Baru di GIIAS 2018)

Model Suzuki Bandit (GSF400) terdahulu, identik dengan lampu bulat
Motorcyclespecs.co.za
Model Suzuki Bandit (GSF400) terdahulu, identik dengan lampu bulat

"Modelnya beda banget sama Bandit dulu, saya pikir lampunya bakal bulat," ujarnya.

Pihak Suzuki pun telah menanggapi mengenai beberapa respon konsumen yang mempertanyakan lampu dari GSX150 Bandit.

"Kalau diamati, sebetulnya Suzuki Bandit di pasar global telah meninggalkan bentuk bulat sejak tahun 2009," buka Banggas F. Pardede, Market Relation Section Head PT SIS (Suzuki Indomobil Sales) kepada GridOto.com (2/8).

Pun dengan nomenklatur atau asal-usul nama yang digunakan berbeda.

Suzuki Bandit identik sebagai Suzuki GSF.

(BACA JUGA: Menristek Tinjau Kesiapan Motor Listrik GESITS Yang Bakal Diproduksi Tahun ini )

Pada awal kemunculannya, Bandit merupakan motor commuter dan kemudian menjadi sebuah sport tourer pada tahun 2000.

Bandit yang saat itu bernama GSF600 mendapat revisi pada geometri sasis dengan posisi duduk yang lebih rendah, sehingga lebih nyaman untuk berjalan jauh.

Bandit GSF1200S, menggunakan half fairing dengan windshield
Total Motorcycle
Bandit GSF1200S, menggunakan half fairing dengan windshield

Hal tersebut juga didukung dengan kapasitas tangki yang lebih besar serta diperkenalkannya half fairing dengan windshield untuk menangkal angin pada versi 'S' dari motor-motor Bandit.

Berangkat dari Bandit yang berevolusi menjadi sebuah motor nyaman, rasanya sah saja jika SIS menggunakan nama tersebut pada lini GSX 150 cc mereka.

Karena bagaimanapun motor ini memang versi 'nyaman' dan penyempurnaan dari sport naked andalan mereka GSX-S150.

Jok GSX150 Bandit menyatu, tak seperti GSX-S150, sehingga lebih nyaman saat berboncengan
Farhan
Jok GSX150 Bandit menyatu, tak seperti GSX-S150, sehingga lebih nyaman saat berboncengan

Penamaan tersebut juga tak lepas dari survei yang dilakukan pihak Suzuki kepada para konsumen.

"Ini hasil survei ke konsumen, kebanyakan memilih bandit," ujar Yohan Yahya, Sales & Marketing Department Head 2W SIS saat ditemui oleh GridOto.com.

Editor : Niko Fiandri

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa