GridOto.com - Melihat yang satu ini bikin inget sama motor-motor scrambler lawas.
Dengan tubuh yang enggak bongsor, gaya simpel, dan tentu saja paduan kelir yang terlihat klasik.
Motor ini adalah milik Inchsan, salah satu anggota dari komunitas Trigramyama Custom Soul Salatiga.
Basis yang dipakai adalah mesin Honda GL100 yang blok silindernya sudah diganti dengan kepunyaan Honda CRF lawas.
Beberapa oprekan cukup banyak terlihat pada bagian rangka belakang yang memang dibangun ulang.
(Baca juga: Si Pio Dandan Japstyle Nih, Cat Sama Knalpotnya Asik Juga Ternyata)
Tampak bagian sekitar pivot swingarm ikut diperkuat dengan rangka tambahan serta penambahan footpegs boncenger.
Sedangkan untuk rombakan pada bodi yang terlihat mencolok adalah bagian tangki dimana kini diganti dengan yang lebih kecil.
Bocorannya nih, ternyata si Ichsan nyulik tangki kepunyaan Yamaha L2.
Otomatis membuat tampilan motor secara keseluruhan jadi lebih proporsional untuk gaya scrambler bermesin kecil.
Kemudian ketika melihat bagian depan kita akan disuguhi tampilan ala tracker.
(Baca juga: Anti-Ribet, Ribet Club Ala Chopper ‘Kalengan’ Bermesin Tiger)
Yaitu rumah lampu depan yang kedoknya dibuat menyerupai tempat nomor start.
Karakteristik scrambler lainnya pun dimunculkan pada posisi sepatbor dan knalpot yang lebih tinggi.
Selain itu gaya berkendara scrambler juga makin mantap dengan dukungan footpegs enduro serta setang baplang.
Selain bodi yang proporsional, ada lagi nih yang bikin motor ini boleh ditaksir.
Yaitu kelir merah pada seluruh rangkanya, karena mengingatkan dengan lansiran Honda lawas.
(Baca juga: Enggak Cuma Mentereng, Scorpio Cafe Racer Ini Juga Pakai ‘Mata Cyclops’)
Yaitu Honda CR250 tahun 1979 yang dirilis khusus untuk spek balap off-road.
Kayaknya bakal makin cakep lagi nih kalau dirapiin lagi beberapa detailnya.
Gimana Sob? mau cobain resep tangki dari Honda GL100 scrambler satu ini?
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR