Setelah Dibom Atom, Industri Otomotif Jepang Kok Malah Bangkit?

GridOto.com - Kekalahan Jepang oleh sekutu pada Perang Dunia II, bagaikan kiamat untuk Jepang.

Dua bom atom yang menghancurkan kota Hiroshima dan Nagasaki.

Paska Perang Dunia, salah satu negara pemenang Perang Dunia II yaitu Amerika Serikat, pernah merajai industri mobil dunia.

Merek-mereknya seperti Chevrolet, Ford, Cadillac, Chrysler, Dodge, dan Lincoln tersebar di berbagai penjuru dunia.

(Baca Juga: Video Modifikasi Kijang Innova Diesel, Ganti Turbo dan Intercooler Jadi Tembus 296 DK!)

kompasotomotif.com

Cadillac 75 lansiran tahun 1964 milik Soekarno

Di Indonesia, mobil-mobil Amerika pernah populer dan banyak beredar loh.

Bahkan, Mantan Presiden Soekarno dulu punya mobil Cadillac 75 tahun 1964 dengan mesin V8 7.000 cc dengan konsumsi bahan bakar 3-4 km/liter, wah boros banget yah.

Sayangnya, keputusan Amerika untuk memberikan suplai kepada militer Israel dalam perang Arab-Israel pada 1973 bikin negara-negara Arab kesal.

Hingga akhirnya, Organization of Petroleum Exporting Countries (OPEC) menjatuhkan embargo penjualan minyak bumi.

(Baca Juga: Dipasarkan di Jepang, Ini Teknologi yang Dimiliki Honda Clarity PHEV)

GridOto.com/Helmi

Fluktuasi harga minyak dunia berimbas pada Amerika Serikat

Dengan meroketnya harga bahan bakar di Amerika Serikat, pengguna mobil Amerika kesulitan untuk mengisi bahan bakar mobil mereka yang emang terkenal boros banget.

Sampai akhirnya menginginkan mobil yang lebih efisien bahan bakar.

Melihat situasi ini, mobil-mobil Jepang mulai dilirik oleh warga Amerika.

Pada saat itu, bentuk mobil Jepang yang kecil dan irit bahan bakar terlihat bagus dan cocok untuk para pengemudi di Amerika.

(Baca Juga: Aroma Jepang Nempel Kuat di Bodi Mercedes-AMG GT)

GridOto.com/Helmi

Mobil Jepang sempat dianggap remeh

Awalnya mobil Jepang di cap kurang keren, sampai menyebutnya dengan low quality.

Namun, seiring waktu dan perkembangan nampak terlihat jelas bila kualitas dan mobil buatan Jepang mulai diakui.

Bahkan mampu melampaui model-model mobil buatan Amerika maupun Eropa.

Sejak saat itu, merek-merek otomotif dari Jepang, menjadi bangkit di pasar dunia.