GridOto.com - Yang satu ini masih terhitung motor lansiran baru dari Honda yang masuk kategori modern-classic.
Yaitu Honda CB400 Super Four, dimana merupakan reinkarnasi dari Honda CB400 Four yang dulu dirilis pada akhir dekade 1970-an.
Kerennya, motor ini sudah memakai teknologi mesin VTEC seperti yang digunakan pada mobil bikinan Honda.
Bentuk aslinya sih udah ganteng banget, tapi ternyata masih ada aja kru builder yang tega merombaknya.
(Baca juga: Genit Plus Bahenol, Custom Digger Bermesin Honda CB 4 Silinder)
Diwartakan Pipeburn.com, motor berkelir monokrom ini merupakan hasil garapan dari Mandrill Garage.
Kru builder dari Cina tersebut memodifikasinya dengan mengambil gaya aliran street tracker.
Otomotatis semua bodi cakep bawaan Honda CB400 Super Four dilepas total.
Di bagian depan, lampu bulatnya tergantikan dengan sepasang LED berkedok pelat nomor start yang terbuat dari serat karbon.
(Baca juga: Honda C90 Jadi Begini, Larinya Bisa Tembus 130 Km/jam Sob! Rahasianya?)
Kemudian di belakangnya ada sebuah tangki custom dengan bentuk merujuk bentuk Honda CB400 Four lansiran jadul.
Kru Mandrill Garage mengakui bahwa bagian tersulit adalah membuat tangki, karena perlu memikirkan tempat untuk sistem injeksi.
Dan di bagian rangka belakang yang sudah direkayasa ulang kini duduk sebuah jok bergaya tracker.
Namun tak hanya modal tampilan jadul saja, beberap detail ternyata juga diperhatikan oleh kru asal Cina tersebut.
(Baca juga: Penampakan Trail Langka Yamaha Kena Modif Deus Ex Machina)
Pada kokpit diisi sebuah setang berbahan serat karbon dengan ditemani spidometer mini serta lampu sein bar-end dari Motogadget.
Lalu tutup tangkinya meniru gaya motor balap enduro dengan dua lubang, namun yang satunya ditutup dengan kaca untuk menengok stok bahan bakar.
Dan di bagian tengah, pandangan kita bisa cukup dibuat puas dengan tampilan resik.
Karena throttle body-nya kini sudah memakai open filter baru serta sistem kelistrikan yang dibuat ngumpet di bawah jok.
(Baca juga: Ini Jadinya Kalau Mekanik Spesialis Superbike Bikin Cafe Racer)
Kemudian pada bagian kaki-kaki ternyata di depannya menculik up-side-down kekar kepunyaan Ducati Diavel.
Sedangkan peleknya kini memakai model ruji dengan belutan karet ban Pirelli MT60RS.
Sebagai finishing, jauh dari kata warna garang bawaan asli Honda Cb400 Super Four.
Mereka justru memakai warna monokrom hitam, putih, dan silver, amun agar tidak monoton ada logo dan tulisan besar Honda di samping tangki.
(Baca juga: Honda CB400F Satu Ini Kayaknya Lahir di Inggris Tahun 1950-an Deh)
Lebih suka Honda CB400 Super Four tampilan asli atau udah custom kayak gini, Sob?
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR