Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mengintip Kerennya Motor Ladang dari Negeri Tetangga, Setuju Kalau Dijual di Indonesia?

Ditta Aditya Pratama - Sabtu, 28 Juli 2018 | 07:38 WIB
Genre Ag-Bike alias motor ladang dari empat pabrikan Jepang
Kolase GridOto.com dari berbagai sumber
Genre Ag-Bike alias motor ladang dari empat pabrikan Jepang

GridOto.com - Di Indonesia yang penuh kearifan lokal, segala motor bisa saja disiksa dijadiin motor ladang.

Enggak aneh kalau ada yang pakai motor bebek sampai matik tapi dipakai jadi motor ladang buat membawa hasil panen hingga pakan ternak seperti rumput.

Tapi untuk negara seperti Australia dan Selandia Baru ada genre motor yang enggak ditemui di negara-negara lain yaitu Ag-Bike alias Agricultural Bike.

Semua pabrikan besar Jepang turun di genre Ag-Bike alias motor ladang ini Sob!

(BACA JUGA: Dari Rongsokan Jadi Barang Mewah, Yamaha L2 Restomod Cafe Racer)

Uniknya, ada beberapa fitur yang jadi ciri khas dan dimiliki semua jenis motor ladang ini.

Seperti dua buah standar samping di kiri dan kanan buat pilih-pilih tempat parkir di tanah gembur, hingga rak barang yang ada di depan dan belakang.

Apa saja sih motor-motor ladang yang sampai sekarang masih dijual sampai sekarang di negara-negara tersebut?

GridOto enggak akan memberikan contoh seluruh tipe motor ladang dari tiap merek, tapi satu-satu saja ya perwakilannya... Yuk disimak sampai habis!

1. Honda XR190 - Sepatbor Ekstra Panjang Kayak Ojek Cikotok

Honda XR190L AG legal dibawa di jalan
hondamotorbikes.co.nz
Honda XR190L AG legal dibawa di jalan

Honda menggunakan basis XR190 untuk dijadikan kuli mesin petani di Australia dan New Zealand.

Mesin XR190L AG berkapasitas 184cc sudah pakai sistem injeksi PGM-FI.

Selain itu, karena basisnya dari motor modern, tampilannya juga cukup oke untuk dibawa nongkrong ke kota.

Ada tapinya... Lihat tuh sepatbor belakangnya yang sudah kayak pelepah pisang yang fungsinya biar sayur dan buah yang diangkut tidak kena cipratan tanah dari ban hehehe.

Honda XR190L AG di Australia dibanderol dengan harga 4490 Dollar Australia, kalau dikonversi ke Rupiah mencapai Rp 45jutaan.

2. Yamaha AG125 - Biar CC Kecil Tapi Dijamin Tangguh

Yamaha AG125
Yamaha NZ
Yamaha AG125

Dari pabrikan garputala, ada Yamaha AG125 yang mesinnya paling imut dibanding motor ladang lain yang GridOto bahas di artikel ini.

Mesinnya berkapasitas 124 cc dengan 5 percepatan dengan kompresi rasionya 10.0 : 1 dan menggunakan sistem pengabutan karburator.

Penjualan Yamaha AG125 hanya difokuskan di Australia, Selandia Baru, dan beberapa Negara Afrika saja.

Dilansir GridOto.com dari sebuah laman dealer Yamaha di New Zealand, harganya sekitar $ 4.299 yang setara dengan Rp 39,8 juta.

3. Suzuki DR200SE Trojan - Diklaim Motor Ladang Paling Laku di Australia

Memang spesialis jadi kuli di ladang!
Suzuki Australia
Memang spesialis jadi kuli di ladang!

Nah Suzuki DR200SE Trojan ini jagoan dari Suzuki, Sob!

Diklaim oleh Suzuki Australia, DR200SE Trojan ini adalah motor ladang yang paling laku.

Di Australia sana masih diproduksi dan dijual dengan harga 4.990 Dolar Australia yang setara dengan Rp 51 jutaan!

Mesinnya berpendingin udara 200 cc, dengan lima tingkat percepatan yang bisa menghasilkan power sebesar 20 dk dengan torsi 17,7 Nm.

4. Kawasaki Stockman 250 - Desain Gagah Bisa Buat Inspirasi Modif Trail Tua

Kawasaki Stockman
Kawasaki Australia
Kawasaki Stockman

Harus diakui, Kawasaki Stockman punya desain yang menurut GridOto mirip dengan Suzuki TS125 lama.

Seandainya ada di Indonesia, yang ada bukan dibawa ke ladang tapi malah dipakai buat trabasan jalur enduro nih!

Kawasaki Stockman punya mesin berkubikasi 250 cc yang berbeda dengan KLX250, sebab mesinnya masih karburator dan berpendingin udara.

Powernya tercatat 20,1 dk dan torsinya 20,6 Nm, memang badak nih buat dibawa angkut barang.

Nah Kawasaki Stockman ini hingga tahun 2018 masih diproduksi lho, harganya sekitar 6000 Dolar Australia yang setara dengan Rp 61,5 jutaan.

(BACA JUGA: Video Viral Pesta Pernikahan, Jalan Enggak Ditutup, Kendaraan Bebas Melintas Saat Acara

Biar kata cuma dibawa ke ladang, empat motor ini ternyata didesain secara matang dan sudah disiapkan daya tahannya buat disiksa.

Mestinya di negara Indonesia yang juga penuh dengan ladang pertanian, malah kontur medannya lebih berbukit-bukit dijual jenis motor kayak begini.

Enggak perlu fitur-fitur yang fancy, yang penting mesin, suspensi, dan kaki-kakinya bandel.

Setuju enggak Sob?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Sedikit yang Paham, Ini Arti Warna Merah, Kuning dan Biru Pada Rotator

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa