Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Cocok Buat ’Si Pio’ Nih, Restomod Yamaha XT500 Bergaya Enduro Klasik

Ivan Casagrande Momot - Kamis, 26 Juli 2018 | 17:38 WIB
Yamaha XT500 restomod garapan Motorieep
Motorieep.com
Yamaha XT500 restomod garapan Motorieep

GridOto.com - Buat kamu yang mau modifikasi dengan mengambil gaya enduro klasik bisa coba lihat dulu yang satu ini.

Basisnya adalah Yamaha XT500, punya mesin sama dengan SR500 ataupun versi off-road yaitu Yamaha TT500.

Tentu aja cocok banget buat yang pengen modif bergaya enduro klasik pakai mesin besar seperti Yamaha Scorpio.

Motor ini merupakan hasil garapan dari Motorieep, yang bermarkas di daerah selatan Perancis.

Motor ini merupakan hasil restorasi-modifikasi (restomod), maka jangan heran kalau masih sama seperti aslinya.

(Baca juga: Sederhana Saja, Royal Enfield Bullet Electra Berbaju Enduro Klasik)

Yamaha XT500 restomod garapan Motorieep
Motorieep.com
Yamaha XT500 restomod garapan Motorieep

Beberapa komponen seperti aslinya masih dipertahankan, seperti side cover, sepatbor, serta tangki.

Namun sayangnya tak dijelaskan kondisi komponen tersebut merupakan bawaan asli atau barang hasil custom.

Namun ada yang membedakan XT500 satu ini dengan versi asli pabrikan, seperti jok yang jadi tipis misalnya

Lalu visor mini yang juga merangkap tempat nomor start di depan, dimana lampunya sendiri sudah diganti dengan yang lebih modern.

Kemudian di sekitar mesin kini ada skid plate baru yang tampil lebih minimalis dibanding bawaan asli XT500.

(Baca juga: Motor Enduro Yamaha Dipermak Jadi Board Tracker? Bisa Bangeeet...)

Yamaha XT500 restomod garapan Motorieep
Motorieep.com
Yamaha XT500 restomod garapan Motorieep

Begitu juga untuk knalpot, walaupun sama-sama mendangak ke atas tapi sudah diganti dengan yang lebih modern.

Oprek tampilan juga nampak di belakang, kru Motorieep mengganti rak belakangnya dengan yang lebih simple.

Ditambah lagi dengan mengganti lampu belakang termasuk meniadakan lampu sein.

Soal lampu sein jangan dicontoh ya, Sob!

Selain itu juga ada upgrade di kaki-kaki belakang dengan penggantian lengan ayun dan sokbreker yang lebih besar.

(Baca juga: Ini Jadinya Kalau Jagoan KTM Dikasih Baju Enduro Klasik)

Kaki-kaki belakang makin ciamik dengan swingarm dan shockbreaker yang lebih besar
Motorieep.com
Kaki-kaki belakang makin ciamik dengan swingarm dan shockbreaker yang lebih besar

Lalu untuk kedua peleknya kini sudah diganti dengan lansiran Takasago Excel walaupun masih memakai tromol bawaan.

Gimana? Klop banget kan kalau misalnya yang di foto pakai mesin Yamaha Scorpio?

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Musim Hujan, Ini Cara Yang Benar Pakai Rem Motor Saat Jalan Basah dan Licin

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa