GridOto.com – Tidak berlebihan kalau kami menyebut Ford Fiesta Ecoboost sebagai mobil yang spesial.
Pasalnya dapur pacu yang diusung mobil tersebut sudah berkali-kali mendapat penghargaan International Engine of The Year.
Dikutip dari media.ford.com, sejak tahun 2012 hingga 2017, mesin tersebut selalu mendapat penghargaan untuk kategori ‘Best Engine Under 1.0-litre’.
Enggak heran soalnya di atas kertas, mesin 3-silinder berkapasitas 1.000 cc dengan turbo itu sanggup hasilkan tenaga sebesar 125 dk dan torsi maksimal 170 Nm.
(BACA JUGA: Antisipasi Mobil Warna Putih Menguning, Lakukan Hal Ini)
Angka ini bahkan lebih besar dibandingkan dengan mesin 1.500 cc N/A milik pabrikan lain.
Sementara itu dari tes uji konsumsi BBM yang dilakukan Majalah Auto Bild Indonesia, Fiesta Ecoboost sanggup meraih 12,98 km/liter untuk rute dalam kota.
Sedangkan saat di tol dengan kecepatan rata-rata 90 km/jam, mobil ini bisa mencapai 21,27 km/liter.
Selain istimewa dalam hal konsumsi BBM, kelebihan lainnya ada pada data tes akselerasi.
Dorongan turbo Fiesta Ecoboost rupanya sanggup menyelesaikan figur 0 – 100 km/jam dalam waktu 10,67 detik saja.
Catatan waktu ini mungkin setara dengan sedan berkapasitas mesin 1.800 cc sampai 2.000 cc.
Meski begitu, ada syarat yang harus diperhatikan agar mesin Fiesta Ecoboost bisa beroperasi secara maksimal.
“Mesinnya memang cangih, selain irit BBM, tenaganya juga ada,” kata Aming, pemilik bengkel Union Motor spesialis Ford di MGK Kemayoran Lt. 5, Blok C8 No. 6, Jakarta Pusat.
(BACA JUGA: Mantap, Begini Cara Polisi Hentikan Kecalakaan Anak di Bawah Umur)
“Teknologi yang canggih pada mesin turbo Fiesta, wajib diisi oktan 92 serta perawatan rutin biar mesin awet dan performanya terasa,” tambahnya saat dihubungi GridOto.com beberapa waktu lalu.
Kalau menurut kamu gimana nih Sob, Ford Fiesta Ecoboost layak dimiliki enggak?
/photo/gridoto/2018/07/20/2657919034.jpg)
| Editor | : | Pilot |
KOMENTAR