GridOto.com - Pada artikel sebelumnya sudah diceritakan kisah Honda Gold Wing yang satu ini.
Yaitu menggunakan basis dari Honda GL1000 alias Gold Wing generasi pertama tahun 1977.
(Baca juga : Kayak Gini Nih Kalau Honda Gold Wing Generasi Pertama Jadi Cafe Racer)
Seperti dilansir Bikebound.com, cafe racer satu ini dibangun oleh Rune Kellberg, owner dari 85 Speed Shop.
Modifikator yang bermarkas di Denmark ini melakukan restomod alias restorasi disertai dengan modifikasi.
Ya jadi kurang lebih yang kita lihat di artikel ini adalah bagaimana wujud seri Honda Gold Wing ketika baru pertama dirilis.
(Baca juga: Kayak Gini Nih Kalau Honda Gold Wing Generasi Pertama Jadi Cafe Racer)
Hanya saja yang menjadi pembeda adalah suasana kokpit, panel depan, serta bodi belakang yang dibuat buntung.
Seri Honda GL1000 ini dulunya diproduksi pada kisaran tahun 1974 hingga 1979 saja.
Dengan mesin empat silinder berkonfigurasi flat alias posisi pistonnya tidur semua dengan menghadap ke kanan dan kiri.
Kemampuannya jangan ditanya, pada saat itu tenaga 80 dk serta torsi 85,4 Nm sudah merupakan hal yang luar biasa.
Pasti penasaran kan dengan suara Honda Gold Wing satu ini? Sudah pasti sangar ala motor multi silinder lansiran lama.
(Baca juga: Hoorang Kayahhh! Baru Dipamerin Sehari, Honda Gold Wing Rp 1 Miliar Langsung Dibayarin)
Tapi untuk bikinan Rune ini sudah diganti untuk urusan gas buangnya, dengan menggunakan knalpot custom model slushcut.
Ini adalah model knalpot free flow yang ujungnya dibuat buntung dengan bentuk arah potongan miring.
Jelas aja suaranya bakal tambah gahar nih, daripada penasaran yuk cek video yang diunggar Rune melalui akun Instagram-nya.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Bound,Instagram.com/85speedshop |
KOMENTAR