GridOto.com - Belum lama ini sempat ramai di grup Facebook Yamaha XMAX Indonesia, soal bahayanya aksesori pemundur sok.
Yang malah membuat dudukan sokbreker bagian bawah, yang menyatu dengan crankcase jadi patah.
Tentunya sangat berbahaya nih sob, bisa-bisa malah celaka kalau sampai patah di jalan.
Penggunaan aksesori pemundur sok belakang ini biasanya bertujuan agar motor tidak terlalu tinggi.
(BACA JUGA:Kasihan! Crash Parah di MotoGP Belanda, Jari Pembalap Ini Harus Diamputasi)
Seperti yang kita tahu, tinggi jok XMAX 250 adalah 795 mm, ketinggian tersebut memberikan kesulitan pada rata-rata postur orang Indonesia yang ingin menaikinya.
Lalu mengapa bisa sampai patah?
"Jelas jadi patah, karena titik beban awalnya jadi berpindah ke belakang, dan tidak sesuai dengan konstruksi awalnya," buka Saipul, Service Advisor Yamaha Deta Ciputat kepada GridOto.com.
"Apalagi ditambah beban ketika motor dinaiki atau boncengan, tekanan jadi makin besar dan pastinya dudukan sok makin enggak kuat menahan (beban)," sambungnya.
(BACA JUGA:Pembalap Indonesia Bisa Bersaing dengan Pembalap Dunia? Ini Modalnya!)
Nah, jadi harus diperhatikan ya sebelum memasang aksesori di motor kesayangan.
Pastikan aksesori aman dan tidak merusak motor.
"Makanya sangat tidak disarankan sekali menggunakan aksesoris pemundur sokbreker, karena berbahaya bagi penggunanya," pungkas Saipul.
Ini juga berlaku pada motor matik lainnya, tidak hanya XMAX saja.
| Editor | : | Luthfi Anshori |
KOMENTAR