GridOto.com - Hendra Juniarsyah, pengguna All New PCX 150 asal Cileungsi, Bogor, mengeluhkan kondisi CVT di motornya yang bergetar alias gredek saat akselerasi.
"CVT sering bergetar saat motor digas kembali dari posisi berhenti," ujar pria berkacamata ini kepada GridOto.com belum lama ini.
Penyakit gredek di All New PCX 150 memang bukan hal baru. Dan kebanyakan menjadi penyakit umum di motor matik.
Hal itu dijelaskan Muhammad Ikim, owner RI Matic Shop, bengkel spesialis motor matik.
"Pernah juga dialami Honda Vario 125 dan 150, bahkan merek seperti Vespa, khususnya varian 4-tak, malah lebih parah gredeknya," buka pria yang akrab disapa Ikim, saat disambangi GridOto.com (11/7).
(BACA JUGA: Murah Banget! Servis 'Gredek' Vario di Bengkel Umum Ini Biayanya Bikin Melongo)
Menurut pria yang bengkelnya bermarkas di Pondok Kopi, Duren Sawit, Jakarta Timur, ini, ada beberapa hal yang menyebabkan getaran di All New PCX 150 saat akselerasi.
"Salah satunya karena bahan sepatu kampas standar yang kurang menggigit," terang Ikim.
Karena kurang menggigit, sepatu kampas jadi gampang selip ketika bergesekan dengan mangkok kopling.
"Penyebab lainnya, per sentrifugal yang menghubungkan sepatu kampas, terlalu keras. Dan sebaliknya, per CVT-nya terlalu lembek," pungkas Ikim, yang sudah menerima keluhan banyak konsumen All New PCX 150 soal penyakit gredek ini.
| Editor | : | Luthfi Anshori |
KOMENTAR