GridOto.com - Di akhir dekade 1990-an, KTM pernah merilis sebuah motor yang cukup spesial.
Motor enduro ini menjadi cikal bakal motor balap KTM yang turun di berbagai ajang off-road untuk saat ini.
Bahkan pada tahun 1999, KTM ini pernah mengantarkan pembalap Giovanni Sala menjadi juara dunia World Enduro Championship.
Motor tersebut adalah KTM 400 EXC yang seiring perkembangannya juga memunculkan KTM 450 EXC.
Tentu saja KTM EXC ini punya beberapa variasi baik untuk mesin maupun bentuknya yang disesuaikan dengan kebutuhan.
(Baca juga: Supermoto Dianggap Pasaran, KTM Ini Pilih Baju Flat Tracker Biar Unik)
Motor ini terhitung street legal, namun ada juga yang diproduksi khusus untuk berbagai ajang balap off-road seperti motocross dan reli.
Nah, kalau yang kita lihat di artikel ini merupakan KTM EXC 450 yang sudah terkena modifikasi.
Seperti diwartakan Bikeexif.com, si jangkung satu ini merupakan hasil modifikasi dari Walt Siegl.
Modifikator asal New Hampshire, Amerika Serikat tersebut mengambil inspirasi dari lansiran KTM di tahun 1970-an.
Untuk itu ia melepas semua bodi plastik bawaan dari KTM, hingga sama sekali tak nampak lagi karakter KTM modern.
(Baca juga: Bikin Meringis, KTM Duke 390 Modif Supermoto Bodinya Jadi Logam Semua)
Diikuti dengan mengganti rangka belakang dengan bahan alumunium yang strukturnya dibuat seperti motor enduro klasik.
Kemudian dipasang bodi yang mirip dengan lansiran enduro klasik dimana merupakan hasil buatan tangan Siegl dengan memakai bahan alumunium.
Namun untuk sepatbor belakang merupakan produk dari Air-Tech, sedangkan sepatbor depan dibuat dari fiberglass.
Sedangkan fairing untuk lampu depan yang kental nuansa reli klasik tersebut ia dapatkan dari Ebay.
(Baca juga: Ketika Atlet Angkat Berat Mainan Motor, KTM Duke 250 Makin Berotot Cuy!)
Tampilannya makin lengkap dengan pemasangan knalpot custom berbahan stailess steel.
Dan untuk sisanya masih merupakan bawaan asli KTM EXC 450 yang tak disentuh oleh Siegl, yaitu rangka utama, mesin, serta kaki-kaki.
KTM EXC 450 satu ini memang sudah punya bentuk klasik, tapi katanya untuk kelir bodi justru pakai warna modern loh.
“Aku ingin memadukan unsur desain vintage dengan grafis kontemporer dalam warna cerah,” ujar Siegl seperti dilansir Bikeexif.com.
(Baca juga: Begini Hasilnya Kalau Builder Mobil Ngubek-ubek KTM Duke 690)
“Hal ini sebagai pengingat bahwa motor ini adalah mesin modern,” tambahnya.
Boleh juga nih inspirasi modif yang satu ini, bisa loh diaplikasikan untuk motor trail-mu. Tertarik mencoba?
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Exif |
KOMENTAR