GridOto.com - Bila mencari salah satu motor garang bikinan Suzuki, maka jawabannya adalah line-up Suzuki Bandit.
Yaps, Suzuki dengan kode seri GSF ini dari awal rilis di akhir dekade 1980-an hingga sekarang memang punya pesona tersendiri.
Tentu saja sesuai selera zamannya ya, ditambah lagi seri ini punya beberapa varian mesin untuk mencakup pasar yang lebih besar.
Siapa sangka, ternyata seri motor yang termasuk “panjang umur” ini mendapat perhatian lebih dari Moto8ight.
Yaitu salah satu kru builder dari Arizona, Amerika serikat yang menciptakan body kit untuk rilisan seri Suzuki Bandit.
(Baca juga: Suzuki Bandit Pembalap Mana Nih? Ganteng Bener)
Dilansir Returnofthecaferacers.com dan Uniquebike.com, beberapa seri Suzuki Bandit bisa plug and play dengan bodi tersebut.
Body kit dengan konsep cafe racer tersebut bisa dipasangkan ke Suzuki Bandit GSF600, GSF750, GSF1100, dan GSF1200 lansiran tahun 1995 hingga 2004.
Kemudian juga bisa untuk Suzuki Katana GSX600, GSX750, GX1100, dan GX1200 lansiran tahun 1988 hingga 2004.
Dan bahkan untuk seri GSX-R pun bisa, yaitu Suzuki GSX-R750 serta GSX1100 buatan tahun 1988 hingga 1992.
Sedangkan yang nampang di artikel ini merupakan Suzuki GSF750 alias Suzuki Bandit 750 yang juga lansiran lama tentunya.
(Baca juga: Si Putih Manis Bertubuh Gempal Suzuki Bandit 1250 cc)
Namun buat kamu yang enggak punya Suzuki Bandit bisa nih coba ambil inspirasi dari buatan Moto8ight.
Oh ya, untuk bahan yang digunakan pun nanti pembeli bisa memilih antara fiberglass ataupun serat karbon.
Selain itu juga bisa meminta custom untuk bentuk tangki dan komponen bodi yang lainnya, sehingga bisa beda dari yang lain.
Pembuatan body kit ini ternyata diinisiasi oleh Jack Chin selaku owner Moto8ight karena ada alasan tersendiri.
“Tidak semua orang punya waktu, kemampuan, maupun cara dan alat untuk membangun motor mereka sendiri,” ujar Jack dilansir Returnofthecaferacers.com.
(Baca juga: Suzuki Bandit 600S Cafe Racer, Siap Curi Perhatian)
“Aku ingin membuat sebuah perangkat (body kit) yang memungkinkan seseorang untuk membangun motor mereka sendiri, dengan aman dan layak, sehingga mereka bisa membuat sesuatu yang bisa mereka banggakan sebagai milik mereka,” tambah Jack.
Dalam perangkat bodi ini tidak hanya bagian bodi yang terdiri dari tangki, buritan, sepatbor dan fairing saja loh.
Tapi juga termasuk dengan rangka utama, rangka belakang, footpegs, dudukan mesin, dan beberapa komponen pendukung.
Jadi kurang lebih nantinya si pemilik Suzuki Bandit tinggal memindahkan mesin serta kaki-kakinya.
Sebetulnya hal seperti ini sudah ada di Indonesia, contohnya ya motor milik presiden Jokowi.
(Baca juga: Suzuki Bandit Makin Binal Gara-gara Rombakan Jowo Kustom)
Rangka yang punya sebutan Chopperland tersebut merupakan hasil bikinan Kickass Choppers dan Elders Garage.
Rangka Chopperland tersebut diklaim bisa dikawinkan pada berbagai mesin satu silinder yang kapasitasnya 150 hingga 500 cc.
Tapi kalau untuk motor naked bike seperti Suzuki Bandit atau yang lain belum ada nih yang bikin, tertarik memulainya?
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Return of The Cafe Racers,Uniquebike.com |
KOMENTAR