Bukan Modifikasi, Motor Trail Kawasaki Ini Memang Diberi Dua Standar Samping di Kanan dan Kiri

GridOto.com - Lazimnya motor diberikan standar samping di sebelah kiri.

Enggak seperti posisi setir mobil yang berubah mengikuti negara yang mengadopsi jalur kanan atau kiri, standar samping motor sih tetap saja di sebelah kiri.

Kenapa standar enggak terletak di sebelah kanan? Ternyata cukup panjang lho sejarah yang terkait dengan persoalan sederhana ini.

Meski enggak wajar, tapi ada juga lho motor yang diberi standar samping di sebelah kanan!

(BACA JUGA: Belum Banyak yang Tahu, Ini Alasan Standar Samping Motor Umumnya Ada di Sebelah Kiri!)

Contohnya Kawasaki Stockman 250 yang dijual di Australia.

Nah posisi standar sampingnya enggak cuma di kanan, tapi di kiri juga ada.

Alasan diberi standar samping di posisi kanan atau kiri, seandainya mau parkir di tempat yang sulit seperti di ladang tinggal cari aja bagian tanah yang rata.

Kawasaki Stockman punya mesin berkubikasi 250 cc yang berbeda dengan KLX250, sebab mesinnya masih karburator dan berpendingin udara.

Kawasaki Australia

Kawasaki Stockman si kuli Australia