GridOto.com - Terkadang untuk mengubah total tampilan motor enggak perlu hal-hal yang radikal loh.
Nih salah satunya dicontohin sama Yamaha SR400 lansiran lawas hasil bikinan kru Motor Rock.
Kru builder dari Jepang ini masih banyak mempertahankan barang-barang bawaan dari Yamaha SR400.
Hanya saja untuk rangka belakang akhirnya kena sunat juga, dipotong habis sampe ke dudukan shock belakang.
Sedangkan untuk kaki-kakinya juga ikut kena oprek walaupun masih memakai tromol asli Yamaha SR400.
Di bagian depan ada pelek 21 inci berbalut karet ban Avon SP Mk II yang dibuat kurus.
(Baca juga: Unik, Begini Gaya Spesialis Ducati Untuk Dandani Yamaha SR250)
Sedangkan untuk ban gambot belakang merupakan merek Cocker Tyre yang ditopang pelek 15 inci.
Biar stance-nya makin ceper di belakang, kini swingarm juga ditopang shock pendek lansiran dari Progressive Suspension.
Tampilan bobber tentu saja belum lengkap tanpa bodi-bodi yang minimalis.
Motor Rock membuat jok kulit serta sepatbor custom yang seakan hanya menjadi hiasan di bagian belakang.
Kemudian untuk mengisi bagian depan mereka ambil tangki kepunyaan Harley-Davidson Sportster.
(Baca juga: Yamaha SR400 Scrambler, Main Minimalis yang Penting Fungsional)
Yang ternyata klop banget ya tangki H-D Sporster bertengger di atas mesin Yamaha SR400.
Hal ini juga diikuti dengan memasang berbagai instrumen lampu maupun kelistrikan yang minimalis.
Tuh lihat aja bagian setang, punya switch control yang nyaris enggak kelihatan loh.
Lalu pada bagian mesin juga tak cuma kena polesan biar makin kinclong, tapi juga ikut bore-up jadi 534 cc.
(Baca juga: Tenggak Racun Scrambler, Yamaha SR250 Jadi Mirip Belalang)
Sedangkan pernapasan mesin juga ikut dibantu sebuah open filter custom dan knalpot megaphone dengan ujung muffler berbentuk unik.
Detail lain pun juga tak kalah ciamik, yaitu tangki oli, selah mesin,dan hingga footsteps yang merupakan hasil bikinan Motor Rock
Kayaknya boleh juga nih jadi inspirasi buat kamu yang doayn minimalis, yo’i gak?
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Motorivista |
KOMENTAR