GridOto.com - Enggak hanya Bajaj, India juga punya pabrikan motor yang bernama Hero MotoCorp.
Pabrikan yang satu ini selain memproduksi motor sendiri juga beberapa kali bekerjasama dengan pabrikan dari negara lain.
Contohnya saja seperti produk mereka yang bernama Hero Impulse, atau juga dikenal sebagai Honda Hero Impulse.
Motor bergaya urban trail ini dibekali mesin 150 cc OHC satu silinder yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 13 dk.
Bentuk aslinya sih udah gagah, tapi ternyata ada builder India yang cukup tega bikin si Hero Impulse jadi terondolan.
(Baca juga: Bule Australia Pesan Motor Custom Dari Builder India, Hasilnya...)
Seperti diwartakan 350cc.com, pria ini adalah Siddhant Shad dengan bengkelnya yang bernama Element8.
Konsep yang ingin dia wujudkan adalah dirt tracker, yaitu motor balap off-road yang kurang lebih sama dengan flat tracker.
Untuk itu ia pun melepas semua bodi plastik dari bawaan si Hero Impulse.
Digantikan dengan tangki custom bergaya klasik yang punya bentuk cukup panjang.
Kemudian rangka belakangnya dibuat ulang dengan susunan dua buah pipa tubular dengan ukuran cukup pendek.
(Baca juga: Nih Royal Enfield Paling Cantik Se-India, Detailnya Luar Biasa)
Bagian belakang yang bersih ini kemudian ditemani dengan sebuah sepatbor custom yang ditopang dudukan bergaya unik.
Sedangkan pada bagian depan kini sudah tak tampak lagi lampu “barong” khas trail masa kini.
Digantikan dengan rumah lampu yang datar saja menyerupai pelat nomor start kalau di motor dirt track racing.
Yang unik adalah sepatbor depan bawaan Hero Impulse ternyata masih dipertahankan loh.
Ternyata builder satu ini masih memperhatikan fungsionalitas dari komponen yang disebut “sepatbor” ya. Hehehe
(Baca juga: Gaya Nyentrik Scrambler Besutan Builder India)
Terbukti juga dengan pemasangan under cowl untuk melindungi bagian bawah mesin.
Tapi harusnya sih ini bakal lebih keren lagi kalo bentuknya skid plate biar makin kental karakter motor pelibas tanah.
Kira-kira kalau menurut kamu lebih bagus versi standar pabrikan atau yang satu ini?
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | 350cc.com |
KOMENTAR