Meski Bergaya Off-Road, Yamaha Tidak Sarankan X-Ride Dipakai Off-Road? Ini Alasannya

GridOto.com - X-Ride adalah skutik yang tampilannya bisa dibilang paling macho dibanding skutik lain di kelasnya.

Ini karena image off-road yang dibangun sejak generasi pertamanya.'kalau dilihat, memang sih desain X-Ride ini auranya dual purpose banget.

Mulai dari setang telanjangnya, lampunya yang besar hingga bentuk spakbor depannya.

Wah, udah bisa banget dong dipakai off-road?

(BACA JUGA: Kena Sentuhan Modern-Klasik, Honda CB450 Four Tambah Mempesona)

Eits, tunggu dulu sob, ini karena Yamaha sebenarnya malah enggak menyarankannya lo.

"Jujur bicara bahwa memang tidak tangguh di dalam jalur off-road berlumpuran, karena bannya kecil, kalau menganjurkan masuk ke off-road bisa kejeblos," ujar Dyonisius Beti, Executive Vice President & COO PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), seperti dikutip dari Kompas.com.

Reyhan Firdaus

All new X-Ride 125 dicoba di medan tanah

"Jadi jalur off-road yang ringan saja, untuk pemula lebih tepatnya lagi," imbuhnya.

Kalau dari desain, X-Ride ini emang off-road banget sih, tapi kalau bicara spesifikasi sebenarnya enggak juga.

(BACA JUGA: Identitas Jambret yang Menewaskan Penumpang Ojek Online Sudah Dikantongi Polisi)

Pernah dicoba juga oleh tim Gridoto.com, X-Ride ini ya cukup kewalahan juga saat diajak masuk-masuk ke medan tanah.

Karena medan off-road membutuhkan ban khusus atau ban M/T.

Sedangkan ban standar dari X-Ride ini sama dengan skutik pada umumnya.

Hanya enaknya jok dari X-Ride ini rata sob, jadi memudahkan untuk geser-geser posisi kalau menemui medan off-road ringan.

Selain itu, ruang kaki juga lumayan lega karena X-Ride enggak menyediakan ruang penyimpanan di dek depannya.

Sehingga ruangannya bisa dimaksimalkan untuk lutut bisa lebih bebas.

Jadi jelas ya, X-Ride jangan dibawa off-road berat kalau masih standar.