GridOto.com - Melihat Yamaha MX King yang satu ini pasti bikin kesengsem para pecinta motor bebek modern.
Tapi yang ini adalah hasil garapan modifikator Vietnam, dan di sana MX King punya nama lain Exciter 150.
Tapi jangan ragu untuk coba ambil inspirasi dari yang satu ini, terutama untuk kaki-kakinya.
Dilansir dari Webike.vn, modifikator asal Vietnam tersebut mengambil swingarm orisinil kepunyaan Yamaha R15.
Maka jangan heran tampilan belakang jadi terlihat sangat atletis, plus sedikit molor untuk jarak wheelbase.
(Baca juga: Yamaha MX King Makin Berotot Gara-gara Main Copotan Moge 1.000 cc)
Nah pasangannya enggak tanggung-tanggung, swingarm Yamaha R15 tersebut diselipi dengan pelek belakang dari Yamaha R1.
Makin gambot deh itu kaki-kaki belakang.
Bagian kaki-kaki depan tentu saja enggak ketinggalan di-upgrade biar tampilannya seimbang.
Garpunya kini memakai model up-side-down yang membuat tampilan sedikit beraura balap.
Kemudian dipercantik dengan pelek palang lansiran Asio serta pilihan karet ban yang jatuh pada Michelin Pilot Road.
(Baca juga: Ini Dia! Referensi Modif ‘Bumble Bee’ Untuk Honda CB150R Streetfire)
Lalu ubahan lainnya juga bikin Yamaha MX King satu ini makin sporti tampilannya.
Seperti penggantian blok mesin bagian bak kopling menjadi transparan serta “menelanjangi” knalpot bawaan Yamaha.
Knalpot yang diganti heatshield-nya ini kemudian juga ikut dikawinkan dengan header yang berbahan titanium. Ciamik kan?
Kemudian di bagian kokpit ada pemasangan tuas kontrol lansiran CRG serta oil reservoir dari Rizoma.
(Baca juga: Brutal, Kawasaki ER-6n Mad Max Pasang ‘Senapan Mesin’ di Knalpot)
Serta bagian jok juga ikut diganti menjadi model split biar makin sporti bodinya.
Terakhir sebagai finishing, dipilih warna hitam doff untuk membuat tampilannya terlihat cukup bengis.
Namun biar enggak polosan ikut disematkan tema superhero X-Men, yaitu Wolverine dalam bentuk karikatur.
Menurut kamu, modifikatornya lagi mikir apa ya waktu dandanin motor ini?
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Webike.vn |
KOMENTAR