Kesimpulan dan Data Tes Komparasi Antara Serena VS Biante VS Voxy

GridOto.com - Kami telah melakukan komparasi di segmen High MPV yang terdiri dari Nissan Serena Highway Star, Mazda Biante, dan Toyota Voxy. 

Toyota Voxy hadir menjadi pemain baru di kelas ini.

Walaupun menjadi pemain baru di segmen High MPV, ternyata Voxy sangat mendominasi saat komparasi berlangsung.

Toyota Voxy unggul dalam beberapa parameter seperti desain, performa, fitur, dan akomodasi.

Desain Toyota Voxy terlihat lebih modern dibanding Biante dan Serena.

Mengingat Toyota Voxy masih fresh dan pertama kali diluncurkan di Indonesia pada bulan Agustus 2017.

Roro Aveline

Desain Voxy lebih fresh (Komparasi High MPV)

Eksterior Voxy pun mirip-mirip dengan Vellfire, kakak kelasnya yang juga berasal dari keluarga Toyota.

Begitu juga interior Voxy yang terlihat semakin atraktif dengan kabin berwarna gelap.

Roro Aveline

Interior Voxy dominan hitam (Komparasi High MPV)

Untuk performa, Voxy tergolong lebih irit dibanding Biante dan Serena.

Toyota Voxy dapat mencatatkan 11,1 km/l untuk rute Dalam Kota dan 16,1 km/l untuk rute Tol.

Sedangkan untuk akselerasi dari 0-100 km/jam hanya bisa menorehkan 12,5 detik.

Hasil lengkap seluruh kontenstan bisa dilihat di Data Tes yang terlampir di akhir tulisan ini.

Roro Aveline

Akselerasi Nissan Serena 0-100 km/jam 11,4 detik (Komparasi High MPV)

Namun dalam komparasi ini, akselerasi tak menjadi hal yang teramat krusial, karena High MPV tidak diperuntukkan untuk beradu kencang.

Ditambah lagi Voxy memiliki fitur yang berlimpah seperti Mode berkendara, cruise control, manual mode, head unit DVD, Bluetooth, Miracast, HDMI, climate control 3 zone, panoramic + sunroof, kontrol stabilitas, hill start assist, airbag 7 buah, auto lamp, kamera parkir, web browser, dan juga jok sudah dilapisi kulit.

Rianto Prasetyo

Voxy memiliki panoramic + sunroof (komparasi High MPV)

Selain memiliki fitur yang berlimpah, Voxy juga sangat akomodatif.

Akomodasi penumpang Voxy menyisakan 9 jari untuk baris ketiganya ketika diuji oleh tester bertinggi badan 170 cm.

Rianto Prasetyo

Legroom baris kedua Voxy juga luas (komparasi High MPV)

Angka tersebut didapat setelah bangku baris kedua diset 10 jari.

Sedangkan untuk Serena menyisakan 8 jari dan Biante hanya 4 jari.

Begitu juga untuk akomodasi barang tetap Voxy yang terluas.

Nissan Serena HWS unggul dalam parameter kenyamanan, karena bantingan suspensi yang tergolong empuk dan kabin lebih kedap.

Roro Aveline

Jok Serena lebih empuk dibanding Voxu dan Biante (komparasi High MPV)

Ditambah lagi jok Nissan Serena HWS terasa empuk saat diduduki, sehingga kami para test driver betah duduk berlama-lama di dalam Serena.

Selain itu, Serena juga memiliki banyak kompartemen di dalamnya yang menjadikan ia unggul dalam parameter kepraktisan.

Kompartemen rahasia Serena (komparasi High MPV)

Bahkan Serena memiliki kompartemen tersembunyi yang berada di bawah alas jok kanan baris kedua.

Sedangkan untuk Mazda Biante unggul dalam parameter fun to drive.

Setir Biante (komparasi High MPV)

Set suspensi Mazda Biante terasa lebih kaku dibanding Serena dan Voxy, sehingga lebih asyik diajak bermanuver.

Tak hanya itu, Biante menjadi satu-satunya memiliki paddle shift yang menambah rasa asyik saat berakselerasi.

Fikrirm

Komparasi High MPV