Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Usung Konfigurasi 5+2, Akomodasi Datsun Cross Justru Tak Maksimal?

Taufan Rizaldy Putra - Rabu, 6 Juni 2018 | 15:16 WIB
Datsun Cross
Otomotifnet/Rindra
Datsun Cross

GridOto.com - Sebagai mobil bergenre Crossover, Datsun Cross berusaha untuk menggabungkan akomodasi sebuah mobil penumpang dengan fleksibilitas SUV.

Mengusung konfigurasi jok 5+2, akomodasi Datsun Cross justru kurang maksimal.

Kami pun mengatur jok pengemudi di posisi berkendara yang ideal untuk tester dengan tinggi badan 178 cm.

Ruang kaki pengemudi Cross terasa sempit untuk memberi fleksibilitas pergerakan kaki
Rianto Prasetyo
Ruang kaki pengemudi Cross terasa sempit untuk memberi fleksibilitas pergerakan kaki

Kendati legroom sudah pas, ruang tersebut tetap terasa sempit untuk memberi fleksibilitas pergerakan kaki.

(BACA JUGA: Adu Soal Akomodasi Antara Yaris dan Jazz, Siapakah Yang Terluas?)

Kami pun mencoba duduk di baris kedua dengan pengaturan jok depan ideal.

Ternyata legroom hampir tak tersisa bagi tester.

Meski begitu, headroom baris kedua masih terasa cukup tanpa harus takut terantuk plafon mobil saat melewati speed bump.

Jok baris ketiga Datsun Cross kurang bisa diharapkan memberikan kenyamanan penumpang dewasa
Rianto Prasetyo
Jok baris ketiga Datsun Cross kurang bisa diharapkan memberikan kenyamanan penumpang dewasa

Beralih ke baris ketiga, rasanya sulit bagi penumpang dewasa untuk duduk di sana.

Headroom yang tersedia sangat sempit, bahkan jok baris kedua tak lagi bisa dilipat untuk mengakomodir legroom tester bertinggi badan 178 cm.

Sebaiknya jok baris ketiga Datsun Cross diisi oleh anak kecil atau penumpang dengan tinggi badan kurang dari 150 cm.

(BACA JUGA: Datsun Cross Memang Sudah Nyaman, Tapi Tetap Ada Kekurangannya)

Bagaimana dengan kemampuan Cross dalam mengangkut barang?

Area kargo Datsun Cross saat bangku baris ketiga digunakan, sulit untuk membawa barang
Rianto Prasetyo
Area kargo Datsun Cross saat bangku baris ketiga digunakan, sulit untuk membawa barang

Ketika jok baris ketiga digunakan, area kargo Datsun Cross sangat kecil.

Jangankan koper, untuk tas sekalipun agak problematis untuk dibawa.

(BACA JUGA: Bedah Fitur Datsun GO dan GO+ Terbaru, Lengkap Dengan Video)

Namun saat jok baris ketiga dilipat, barulah ada ruang yang logis untuk menaruh tas dan koper di area kargo.

Area kargo Cross saat jok baris ketiga dilipat
Rianto Prasetyo
Area kargo Cross saat jok baris ketiga dilipat

Sehingga ada pengorbanan yang harus dilakukan, antara mengakomodasi penumpang, atau membawa barang.

Jika Anda ingin membawa barang lebih, solusinya bisa memanfaatkan roof rail yang sanggup mengangkut barang hingga 30 kg.

Datsun Cross dibekali roof rail dengan kapasitas angkut hingga 30 kg
Rianto Prasetyo
Datsun Cross dibekali roof rail dengan kapasitas angkut hingga 30 kg

Untuk ulasan video test drive kami terhadap Mazda 5, klik di sini:

 

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa