GridOto.com - Ada yang baru dari tampilan Honda CBR250RR tunggangan Rheza Danica Ahrens di Asia Road Racing Championship yang digelar di Suzuka Circuit, Jepang (2-3/6).
Motor dua silinder 250 cc yang dipakainya ini menggunakan fairing baru.
Bentuk windshield-nya tampak lebih lebar dan landai, sedang di bagian bawah bentuknya lebih membulat tanpa sudut tajam.
Sekilas pandangan, lubang air scoop di moncong fairingnya juga lebih besar.
Untuk buritan, bokongnya terlihat lebih sexy karena pendek dan membulat.
Bisa dipastikan desain ini membuatnya lebih aerodinamis, apalagi trek panjang seperti Suzuka membutuhkan kemampuan fairing yang lebih efektif membelah angin.
Dengan fairing baru ini, catatan waktu terbaik Rheza Danica saat kualifikasi bisa tembus 2 menit 27,013 detik, padahal tahun lalu masih berkutat di 2 menit 28 detik.
Sedang saat race pertama (2/6), mampu meninggalkan Anupab Sarmoon di posisi kedua dengan gap lebih dari 5 detik.
Di race kedua lebih ngacir lagi, gap dengan pembalap kedua mencapai 8 detik!
Rheza Danica bahkan bisa meninggalkan lawan-lawannya langsung selepas start dan memimpin balap sampai finish.
Sayangnya, dari Astra Honda Racing Team baru Rheza Danica yang menggunakan fairing ini, sedang rekan satu timnya Mario Suryo Aji dan Awhin Sanjaya masih pakai fairing lama.
Pembalap lain yang sudah menggunakan fairing yang sama adalah Muklada Sarapuech
dari A.P. Honda Racing Thailand.
Efeknya lumayan juga ya, tentunya bukan cuma perubahan fairing tapi mesin juga dioprek lagi.
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR